Сравнительный анализ :

Gumpert Apollo Enraged (12 - 13) vs. Mercedes SLS AMG купе GT SPEEDSHIFT DCT (12 - 14)

774 700 €
Gumpert Apollo Enraged (12 - 13) Gumpert Apollo Enraged
204 700 €
Mercedes SLS AMG купе GT SPEEDSHIFT DCT (12 - 14) Mercedes SLS AMG купе GT
774 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
204 700 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Gumpert Apollo Enraged на 17.8 см короче, на 5.9 см шире и на 14.8 см ниже чем Mercedes SLS AMG купе GT.
Gumpert Apollo Enraged
Mercedes SLS AMG купе GT
1114
Blueprint Gumpert Apollo Enraged (12 - 13)
1998
2198
1262
Blueprint Mercedes SLS AMG купе GT SPEEDSHIFT DCT (12 - 14)
1939
2297
1998 мм
Ширина
1939 мм
2198 мм
Ширина с зеркалами
2297 мм
1114 мм
Высота
1262 мм
Blueprint Gumpert Apollo Enraged (12 - 13)
2700
4460
Blueprint Mercedes SLS AMG купе GT SPEEDSHIFT DCT (12 - 14)
2680
4638
4460 мм
Длина
4638 мм
2700 мм
Колёсная база
2680 мм

Вес

Gumpert Apollo Enraged
Mercedes SLS AMG купе GT
1250 кг
Снаряжённая
масса
1695 кг
Нет данных
Допустимая
полная масса
1935 кг
Gumpert Apollo Enraged (12 - 13)
Разница в весе:
445 кг
26.25 %
Mercedes SLS AMG купе GT SPEEDSHIFT DCT (12 - 14)

Общая информация

Gumpert Apollo Enraged
Mercedes SLS AMG купе GT
Apollo
Модельный ряд
C197
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Gumpert Apollo Enraged
Mercedes SLS AMG купе GT
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Серия двигателя
Mercedes-Benz M 159
Код двигателя
M 159.980
5
Клапанов
4
8
Цилиндров
8
4163 см³
Рабочий объём
6208 см³
780 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
591 л.с.
при 6800 об/мин
Gumpert Apollo Enraged
780 л.с.
591 л.с.
Mercedes SLS AMG купе GT
920 Нм
при 4000 об/мин
Крутящий момент
650 Нм
при 4750 об/мин
Gumpert Apollo Enraged
920 Нм
650 Нм
Mercedes SLS AMG купе GT

Производи­тель­ность

Gumpert Apollo Enraged
Mercedes SLS AMG купе GT
330 км/ч
Максимальная скорость
320 км/ч
2.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3.7 с
100 км/ч 100
км/ч

40 м
0.000 с

Gumpert Apollo Enraged

100 км/ч 100
км/ч

51 м
0.000 с

Mercedes SLS AMG купе GT

 REPLAY
1.6 кг/л.с.
Удельная масса
2.87 кг/л.с.
Gumpert Apollo Enraged
1.6 кг/л.с.
2.87 кг/л.с.
Mercedes SLS AMG купе GT

Расход топлива / Экология

Gumpert Apollo Enraged
Mercedes SLS AMG купе GT
Расход топлива на 100 км
Нет данных
смешанный
13.2 л
Gumpert Apollo Enraged
 л
13.2 л
Mercedes SLS AMG купе GT
Нет данных
город
19.9 л
Нет данных
трасса
9.3 л
Kraftstoffanzeige
120 л
Объём бензобака
85 л
Kraftstoffanzeige
Нет данных
Запас хода
644 км
Gumpert Apollo Enraged
 км
644 км
Mercedes SLS AMG купе GT
Влияние на окружающую среду
Нет данных
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
155.4 кВт⋅ч
Gumpert Apollo Enraged
0 кВт⋅ч
155.4 кВт⋅ч
Mercedes SLS AMG купе GT
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 5
Нет данных
Выброс CO2
308 г/км (NEFZ)

Практичность

Gumpert Apollo Enraged
Mercedes SLS AMG купе GT
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
Нет данных
Макс. полезная нагрузка
240 кг
Нет данных
Объём багажника
176 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных