Сравнительный анализ :

Gumpert Apollo Sport (07 - 10) vs. Audi R8 купе 4.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)

479 400 €
Gumpert Apollo Sport (07 - 10) Gumpert Apollo Sport
117 000 €
Audi R8 купе 4.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12) Audi R8 купе 4.2 FSI
479 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
117 000 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Gumpert Apollo Sport на 2.9 см длиннее, на 9.4 см шире и на 13.8 см ниже чем Audi R8 купе 4.2 FSI.
Gumpert Apollo Sport
Audi R8 купе 4.2 FSI
1114
Blueprint Gumpert Apollo Sport (07 - 10)
1998
2198
1252
Blueprint Audi R8 купе 4.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)
1904
2029
1998 мм
Ширина
1904 мм
2198 мм
Ширина с зеркалами
2029 мм
1114 мм
Высота
1252 мм
Blueprint Gumpert Apollo Sport (07 - 10)
2700
4460
Blueprint Audi R8 купе 4.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)
2650
4431
4460 мм
Длина
4431 мм
2700 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

Gumpert Apollo Sport
Audi R8 купе 4.2 FSI
1275 кг
Снаряжённая
масса
1640 кг
Нет данных
Допустимая
полная масса
1865 кг
Gumpert Apollo Sport (07 - 10)
Разница в весе:
365 кг
22.26 %
Audi R8 купе 4.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)

Общая информация

Gumpert Apollo Sport
Audi R8 купе 4.2 FSI
Apollo
Модельный ряд
42
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)

Двигатель

Gumpert Apollo Sport
Audi R8 купе 4.2 FSI
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Код двигателя
CNDA
5
Клапанов
4
8
Цилиндров
8
4163 см³
Рабочий объём
4163 см³
700 л.с.
при 6500 об/мин
Мощность
430 л.с.
при 7900 об/мин
Gumpert Apollo Sport
700 л.с.
430 л.с.
Audi R8 купе 4.2 FSI
870 Нм
при 4000 об/мин
Крутящий момент
430 Нм
при 4500 об/мин
Gumpert Apollo Sport
870 Нм
430 Нм
Audi R8 купе 4.2 FSI

Производи­тель­ность

Gumpert Apollo Sport
Audi R8 купе 4.2 FSI
360 км/ч
Максимальная скорость
302 км/ч
3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.6 с
100 км/ч 100
км/ч

42 м
0.000 с

Gumpert Apollo Sport

100 км/ч 100
км/ч

64 м
0.000 с

Audi R8 купе 4.2 FSI

 REPLAY
1.82 кг/л.с.
Удельная масса
3.81 кг/л.с.
Gumpert Apollo Sport
1.82 кг/л.с.
3.81 кг/л.с.
Audi R8 купе 4.2 FSI

Расход топлива / Экология

Gumpert Apollo Sport
Audi R8 купе 4.2 FSI
Расход топлива на 100 км
Нет данных
смешанный
13.3 л
Gumpert Apollo Sport
 л
13.3 л
Audi R8 купе 4.2 FSI
Нет данных
город
20.1 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
120 л
Объём бензобака
75 л
Kraftstoffanzeige
Нет данных
Запас хода
564 км
Gumpert Apollo Sport
 км
564 км
Audi R8 купе 4.2 FSI
Влияние на окружающую среду
Нет данных
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
156.6 кВт⋅ч
Gumpert Apollo Sport
0 кВт⋅ч
156.6 кВт⋅ч
Audi R8 купе 4.2 FSI
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 5
Нет данных
Выброс CO2
310 г/км (NEFZ)

Практичность

Gumpert Apollo Sport
Audi R8 купе 4.2 FSI
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
Нет данных
Макс. полезная нагрузка
225 кг
Нет данных
Объём багажника
100 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных