Die Vergleichs­analyse :

Honda Accord 2.0 (08 - 11) vs. Peugeot 508 e-HDi FAP 115 ETG6 (12 - 14)

25.000 €
Honda Accord 2.0 (08 - 11) Honda Accord 2.0
26.900 €
 Peugeot 508 e-HDi FAP 115 ETG6 (12 - 14) Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
25.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Honda Accord 2.0 ist geringfügig kleiner. Er ist 6.7 cm kürzer, 1.3 cm schmaler und 1.6 cm niedriger als der Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START.
Honda Accord 2.0
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
1440
Blueprint Honda Accord 2.0 (08 - 11)
1840
2040
1456
Blueprint Peugeot 508 e-HDi FAP 115 ETG6 (12 - 14)
1853
2068
1840 mm
Breite
1853 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1440 mm
Höhe
1456 mm
Blueprint Honda Accord 2.0 (08 - 11)
2705
4725
Blueprint Peugeot 508 e-HDi FAP 115 ETG6 (12 - 14)
2817
4792
4725 mm
Länge
4792 mm
2705 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

Honda Accord 2.0
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
1484 kg
Leergewicht
1560 kg
1935 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2005 kg
Honda Accord 2.0 (08 - 11)
Gewichtsdifferenz:
76 kg
4.87 %
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 ETG6 (12 - 14)

Allgemein

Honda Accord 2.0
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
CU1/CW1
Baureihe
8
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Honda Accord 2.0
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1560 cm³
156 PS
bei 6300 U/min
Leistung
114 PS
bei 3600 U/min
Honda Accord 2.0
156 PS
114 PS
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
192 Nm
bei 4100 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
Honda Accord 2.0
192 Nm
270 Nm
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

Honda Accord 2.0
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
215 km/h
Höchst­geschwindigkeit
197 km/h
9.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.9 s
100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

Honda Accord 2.0

100 km/h 100
km/h

165 m
0.000 s

Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START

▶ REPLAY
9.51 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.68 kg/PS
Honda Accord 2.0
9.51 kg/PS
13.68 kg/PS
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

Honda Accord 2.0
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
7.3 L
kombiniert
4 L
Honda Accord 2.0
7.3 L
4 L
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
9.6 L
innerorts
4.6 L
5.9 L
außerorts
3.7 L
Kraftstoffanzeige
65 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
890 km
Reichweite
1800 km
Honda Accord 2.0
890 km
1800 km
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
85.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
51.1 kWh
Honda Accord 2.0
85.9 kWh
51.1 kWh
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
Euro 4 / Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
168 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
104 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Honda Accord 2.0
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
451 kg
Maximale Zuladung
445 kg
467 L
Kofferraum­volumen
515 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1381 L