Die Vergleichs­analyse :

Honda Accord 2.0 Automatik (11 - 15) vs. Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP Automatik (13 - 15)

28.900 €
Honda Accord 2.0 Automatik (11 - 15) Honda Accord 2.0
36.100 €
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP Automatik (13 - 15) Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
28.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
36.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der Honda Accord 2.0 14 cm kürzer und 1 cm niedriger.
Honda Accord 2.0
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
1440
Blueprint Honda Accord 2.0 Automatik (11 - 15)
1840
2040
1450
Blueprint Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP Automatik (13 - 15)
1840
2090
1840 mm
Breite
1840 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2090 mm
1440 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint Honda Accord 2.0 Automatik (11 - 15)
2705
4725
Blueprint Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP Automatik (13 - 15)
2830
4865
4725 mm
Länge
4865 mm
2705 mm
Radstand
2830 mm

Gewicht

Honda Accord 2.0
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
1532 kg
Leergewicht
1435 kg
1960 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2000 kg
Honda Accord 2.0 Automatik (11 - 15)
Gewichtsdifferenz:
97 kg
6.33 %
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP Automatik (13 - 15)

Allgemein

Honda Accord 2.0
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
CU1/CW1
Baureihe
GJ
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Honda Accord 2.0
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
2488 cm³
156 PS
bei 6300 U/min
Leistung
192 PS
bei 5700 U/min
Honda Accord 2.0
156 PS
192 PS
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
192 Nm
bei 4100 U/min
Dreh­moment
256 Nm
bei 3250 U/min
Honda Accord 2.0
192 Nm
256 Nm
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP

Leistungs­fähigkeit

Honda Accord 2.0
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
212 km/h
Höchst­geschwindigkeit
223 km/h
10.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.8 s
100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Honda Accord 2.0

100 km/h 100
km/h

108 m
0.000 s

Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP

 REPLAY
9.82 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.47 kg/PS
Honda Accord 2.0
9.82 kg/PS
7.47 kg/PS
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP

Verbrauch / Umwelt

Honda Accord 2.0
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Verbrauch pro 100 km
7.3 L
kombiniert
6.3 L
Honda Accord 2.0
7.3 L
6.3 L
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
10.1 L
innerorts
8.5 L
5.6 L
außerorts
5 L
Kraftstoffanzeige
65 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
890 km
Reichweite
984 km
Honda Accord 2.0
890 km
984 km
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Auswirkung auf die Umwelt
85.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
Honda Accord 2.0
85.9 kWh
74.2 kWh
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
168 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
148 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Honda Accord 2.0
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
428 kg
Maximale Zuladung
565 kg
467 L
Kofferraum­volumen
489 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten