Die Vergleichs­analyse :

Honda Accord 2.2 i-DTEC (08 - 11) vs. ALPINA B3 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (15 - 17)

29.500 €
Honda Accord 2.2 i-DTEC (08 - 11) Honda Accord 2.2 i-DTEC
70.800 €
 ALPINA B3 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (15 - 17) ALPINA B3 Bi-Turbo
29.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
70.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Honda Accord 2.2 i-DTEC ist etwas größer. Er ist 9.3 cm länger, 2.9 cm breiter und 0.9 cm höher als der ALPINA B3 Bi-Turbo.
Honda Accord 2.2 i-DTEC
ALPINA B3 Bi-Turbo
1440
Blueprint Honda Accord 2.2 i-DTEC (08 - 11)
1840
2040
1431
Blueprint ALPINA B3 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (15 - 17)
1811
2011
1840 mm
Breite
1811 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2011 mm
1440 mm
Höhe
1431 mm
Blueprint Honda Accord 2.2 i-DTEC (08 - 11)
2705
4725
Blueprint ALPINA B3 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (15 - 17)
2810
4632
4725 mm
Länge
4632 mm
2705 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Honda Accord 2.2 i-DTEC
ALPINA B3 Bi-Turbo
1610 kg
Leergewicht
1780 kg
2030 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2255 kg
Honda Accord 2.2 i-DTEC (08 - 11)
Gewichtsdifferenz:
170 kg
9.55 %
ALPINA B3 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (15 - 17)

Allgemein

Honda Accord 2.2 i-DTEC
ALPINA B3 Bi-Turbo
CU1/CW1
Baureihe
F30
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Honda Accord 2.2 i-DTEC
ALPINA B3 Bi-Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorcode
N55-R20
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
2199 cm³
Hubraum
2979 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
410 PS
bei 5500 U/min
Honda Accord 2.2 i-DTEC
150 PS
410 PS
ALPINA B3 Bi-Turbo
350 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
600 Nm
bei 3000 U/min
Honda Accord 2.2 i-DTEC
350 Nm
600 Nm
ALPINA B3 Bi-Turbo

Leistungs­fähigkeit

Honda Accord 2.2 i-DTEC
ALPINA B3 Bi-Turbo
212 km/h
Höchst­geschwindigkeit
298 km/h
9.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.1 s
100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

Honda Accord 2.2 i-DTEC

100 km/h 100
km/h

57 m
0.000 s

ALPINA B3 Bi-Turbo

▶ REPLAY
10.73 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.34 kg/PS
Honda Accord 2.2 i-DTEC
10.73 kg/PS
4.34 kg/PS
ALPINA B3 Bi-Turbo

Verbrauch / Umwelt

Honda Accord 2.2 i-DTEC
ALPINA B3 Bi-Turbo
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
7.9 L
Honda Accord 2.2 i-DTEC
5.7 L
7.9 L
ALPINA B3 Bi-Turbo
7.3 L
innerorts
10.6 L
4.8 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
65 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1140 km
Reichweite
759 km
Honda Accord 2.2 i-DTEC
1140 km
759 km
ALPINA B3 Bi-Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
72.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
93 kWh
Honda Accord 2.2 i-DTEC
72.9 kWh
93 kWh
ALPINA B3 Bi-Turbo
Euro 4 / Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
150 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
183 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Honda Accord 2.2 i-DTEC
ALPINA B3 Bi-Turbo
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
420 kg
Maximale Zuladung
475 kg
467 L
Kofferraum­volumen
480 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten