Die Vergleichsanalyse :
Honda Accord 2.2 i-DTEC (08 - 11) vs. Audi A4 3.0 TDI DPF quattro (07 - 08)
29.500 €

41.000 €

29.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
41.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Honda Accord 2.2 i-DTEC ist ein bisschen größer. Er ist 2.2 cm länger, 1.4 cm breiter und 1.3 cm höher als der Audi A4 3.0 TDI DPF.
Honda Accord 2.2 i-DTEC
Audi A4 3.0 TDI DPF
1440
1840
2040
1427
1826
2040
1840 mm
Breite
1826 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1440 mm
Höhe
1427 mm
2705
4725
2808
4703
4725 mm
Länge
4703 mm
2705 mm
Radstand
2808 mm
Gewicht
Honda Accord 2.2 i-DTEC
Audi A4 3.0 TDI DPF
1610 kg
Leergewicht
1730 kg
2030 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2205 kg

Gewichtsdifferenz:
120 kg
6.94 %

Allgemein
Honda Accord 2.2 i-DTEC
Audi A4 3.0 TDI DPF
CU1/CW1
Baureihe
B8 (8K)
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel

Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Honda Accord 2.2 i-DTEC
Audi A4 3.0 TDI DPF
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
V6-Diesel mit Turboaufladung
Motorcode
CAPA, CCWA
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
2199 cm³
Hubraum
2967 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
240 PS
bei 4000 U/min
Honda Accord 2.2 i-DTEC
150 PS
240 PS
Audi A4 3.0 TDI DPF
350 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
500 Nm
bei 1500 U/min
Honda Accord 2.2 i-DTEC
350 Nm
500 Nm
Audi A4 3.0 TDI DPF
Leistungsfähigkeit
Honda Accord 2.2 i-DTEC
Audi A4 3.0 TDI DPF
212 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
9.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
135 m
0.000 s

Honda Accord 2.2 i-DTEC
100 km/h
100
km/h
km/h
85 m
0.000 s

Audi A4 3.0 TDI DPF
▶ REPLAY
10.73 kg/PS
Leistungsgewicht
7.21 kg/PS
Honda Accord 2.2 i-DTEC
10.73 kg/PS
7.21 kg/PS
Audi A4 3.0 TDI DPF
Verbrauch / Umwelt
Honda Accord 2.2 i-DTEC
Audi A4 3.0 TDI DPF
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
6.6 L
Honda Accord 2.2 i-DTEC
5.7 L
6.6 L
Audi A4 3.0 TDI DPF
7.3 L
innerorts
8.8 L
4.8 L
außerorts
Кeine Daten
65 L
Tankgröße
64 L
1140 km
Reichweite
970 km
Honda Accord 2.2 i-DTEC
1140 km
970 km
Audi A4 3.0 TDI DPF
Auswirkung auf die Umwelt
72.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
84.4 kWh
Honda Accord 2.2 i-DTEC
72.9 kWh
84.4 kWh
Audi A4 3.0 TDI DPF
Euro 4 / Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 4
150 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
172 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Honda Accord 2.2 i-DTEC
Audi A4 3.0 TDI DPF
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
420 kg
Maximale Zuladung
475 kg
467 L
Kofferraumvolumen
480 L










Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten