Сравнительный анализ :

Honda Accord 2.2 i-DTEC (11 - 15) vs. Ford Mondeo седан 2.0 TDCi DPF (07 - 07)

29 500 €
Honda Accord 2.2 i-DTEC (11 - 15) Honda Accord 2.2 i-DTEC
28 200 €
 Ford Mondeo седан 2.0 TDCi DPF (07 - 07) Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
29 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
28 200 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Honda Accord 2.2 i-DTEC на 11.9 см короче, на 4.6 см уже и на 0.5 см больше в высоте чем Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF.
Honda Accord 2.2 i-DTEC
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
1440
Blueprint Honda Accord 2.2 i-DTEC (11 - 15)
1840
2040
1435
Blueprint Ford Mondeo седан 2.0 TDCi DPF (07 - 07)
1886
2086
1840 мм
Ширина
1886 мм
2040 мм
Ширина с зеркалами
2086 мм
1440 мм
Высота
1435 мм
Blueprint Honda Accord 2.2 i-DTEC (11 - 15)
2705
4725
Blueprint Ford Mondeo седан 2.0 TDCi DPF (07 - 07)
2850
4844
4725 мм
Длина
4844 мм
2705 мм
Колёсная база
2850 мм

Вес

Honda Accord 2.2 i-DTEC
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
1632 кг
Снаряжённая
масса
1557 кг
2030 кг
Допустимая
полная масса
2170 кг
Honda Accord 2.2 i-DTEC (11 - 15)
Разница в весе:
75 кг
4.6 %
Ford Mondeo седан 2.0 TDCi DPF (07 - 07)

Общая информация

Honda Accord 2.2 i-DTEC
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
CU1/CW1
Модельный ряд
BA7
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Honda Accord 2.2 i-DTEC
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
2199 см³
Рабочий объём
1997 см³
150 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
130 л.с.
при 4000 об/мин
Honda Accord 2.2 i-DTEC
150 л.с.
130 л.с.
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
350 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
320 Нм
при 1750 об/мин
Honda Accord 2.2 i-DTEC
350 Нм
320 Нм
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF

Производи­тель­ность

Honda Accord 2.2 i-DTEC
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
212 км/ч
Максимальная скорость
202 км/ч
9.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.2 с
100 км/ч 100
км/ч

131 м
0.000 с

Honda Accord 2.2 i-DTEC

100 км/ч 100
км/ч

142 м
0.000 с

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF

▶ REPLAY
10.88 кг/л.с.
Удельная масса
11.98 кг/л.с.
Honda Accord 2.2 i-DTEC
10.88 кг/л.с.
11.98 кг/л.с.
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF

Расход топлива / Экология

Honda Accord 2.2 i-DTEC
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Расход топлива на 100 км
5.3 л
смешанный
5.9 л
Honda Accord 2.2 i-DTEC
5.3 л
5.9 л
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
6.8 л
город
7.6 л
4.4 л
трасса
4.9 л
Kraftstoffanzeige
65 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
1226 км
Запас хода
1186 км
Honda Accord 2.2 i-DTEC
1226 км
1186 км
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Влияние на окружающую среду
67.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
75.4 кВт⋅ч
Honda Accord 2.2 i-DTEC
67.8 кВт⋅ч
75.4 кВт⋅ч
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 4
138 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
156 г/км (NEFZ)

Практичность

Honda Accord 2.2 i-DTEC
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
398 кг
Макс. полезная нагрузка
613 кг
467 л
Объём багажника
550 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных