Die Vergleichs­analyse :

Honda Accord 2.2 i-DTEC Automatik (08 - 11) vs. Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Powershift (17 - 19)

31.400 €
Honda Accord 2.2 i-DTEC Automatik (08 - 11) Honda Accord 2.2 i-DTEC
43.400 €
 Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Powershift (17 - 19) Ford Mondeo 2.0 TDCi
31.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
43.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Honda Accord 2.2 i-DTEC ist deutlich kleiner. Er ist 14.6 cm kürzer, 1.2 cm schmaler und 4.2 cm niedriger als der Ford Mondeo 2.0 TDCi.
Honda Accord 2.2 i-DTEC
Ford Mondeo 2.0 TDCi
1440
Blueprint Honda Accord 2.2 i-DTEC Automatik (08 - 11)
1840
2040
1482
Blueprint Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Powershift (17 - 19)
1852
2121
1840 mm
Breite
1852 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2121 mm
1440 mm
Höhe
1482 mm
Blueprint Honda Accord 2.2 i-DTEC Automatik (08 - 11)
2705
4725
Blueprint Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Powershift (17 - 19)
2850
4871
4725 mm
Länge
4871 mm
2705 mm
Radstand
2850 mm

Gewicht

Honda Accord 2.2 i-DTEC
Ford Mondeo 2.0 TDCi
1610 kg
Leergewicht
1581 kg
2030 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2270 kg
Honda Accord 2.2 i-DTEC Automatik (08 - 11)
Gewichtsdifferenz:
29 kg
1.8 %
Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Powershift (17 - 19)

Allgemein

Honda Accord 2.2 i-DTEC
Ford Mondeo 2.0 TDCi
CU1/CW1
Baureihe
BA7
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Honda Accord 2.2 i-DTEC
Ford Mondeo 2.0 TDCi
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2199 cm³
Hubraum
1997 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 3750 U/min
Honda Accord 2.2 i-DTEC
150 PS
150 PS
Ford Mondeo 2.0 TDCi
350 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1750 U/min
Honda Accord 2.2 i-DTEC
350 Nm
320 Nm
Ford Mondeo 2.0 TDCi

Leistungs­fähigkeit

Honda Accord 2.2 i-DTEC
Ford Mondeo 2.0 TDCi
212 km/h
Höchst­geschwindigkeit
213 km/h
9.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

Honda Accord 2.2 i-DTEC

100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Ford Mondeo 2.0 TDCi

▶ REPLAY
10.73 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.54 kg/PS
Honda Accord 2.2 i-DTEC
10.73 kg/PS
10.54 kg/PS
Ford Mondeo 2.0 TDCi

Verbrauch / Umwelt

Honda Accord 2.2 i-DTEC
Ford Mondeo 2.0 TDCi
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
4.8 L
Honda Accord 2.2 i-DTEC
6.4 L
4.8 L
Ford Mondeo 2.0 TDCi
8.5 L
innerorts
5.4 L
5.3 L
außerorts
4.4 L
Kraftstoffanzeige
65 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
1016 km
Reichweite
1313 km
Honda Accord 2.2 i-DTEC
1016 km
1313 km
Ford Mondeo 2.0 TDCi
Auswirkung auf die Umwelt
81.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
61.4 kWh
Honda Accord 2.2 i-DTEC
81.8 kWh
61.4 kWh
Ford Mondeo 2.0 TDCi
Euro 4 / Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
170 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
124 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Honda Accord 2.2 i-DTEC
Ford Mondeo 2.0 TDCi
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
420 kg
Maximale Zuladung
689 kg
467 L
Kofferraum­volumen
525 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten