Die Vergleichs­analyse :

Honda Accord 2.2 i-DTEC Automatik (11 - 15) vs. ALPINA D3 Bi-Turbo Switch-Tronic (08 - 10)

31.400 €
Honda Accord 2.2 i-DTEC Automatik (11 - 15) Honda Accord 2.2 i-DTEC
40.100 €
 ALPINA D3 Bi-Turbo Switch-Tronic (08 - 10) ALPINA D3 Bi-Turbo
31.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
40.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Honda Accord 2.2 i-DTEC ist deutlich größer. Er ist 18 cm länger, 2.3 cm breiter und 2.7 cm höher als der ALPINA D3 Bi-Turbo.
Honda Accord 2.2 i-DTEC
ALPINA D3 Bi-Turbo
1440
Blueprint Honda Accord 2.2 i-DTEC Automatik (11 - 15)
1840
2040
1413
Blueprint ALPINA D3 Bi-Turbo Switch-Tronic (08 - 10)
1817
2015
1840 mm
Breite
1817 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1440 mm
Höhe
1413 mm
Blueprint Honda Accord 2.2 i-DTEC Automatik (11 - 15)
2705
4725
Blueprint ALPINA D3 Bi-Turbo Switch-Tronic (08 - 10)
2760
4545
4725 mm
Länge
4545 mm
2705 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Honda Accord 2.2 i-DTEC
ALPINA D3 Bi-Turbo
1700 kg
Leergewicht
1565 kg
2110 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2010 kg
Honda Accord 2.2 i-DTEC Automatik (11 - 15)
Gewichtsdifferenz:
135 kg
7.94 %
ALPINA D3 Bi-Turbo Switch-Tronic (08 - 10)

Allgemein

Honda Accord 2.2 i-DTEC
ALPINA D3 Bi-Turbo
CU1/CW1
Baureihe
E90
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Honda Accord 2.2 i-DTEC
ALPINA D3 Bi-Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorcode
N47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2199 cm³
Hubraum
1995 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
214 PS
bei 4100 U/min
Honda Accord 2.2 i-DTEC
150 PS
214 PS
ALPINA D3 Bi-Turbo
350 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 2000 U/min
Honda Accord 2.2 i-DTEC
350 Nm
450 Nm
ALPINA D3 Bi-Turbo

Leistungs­fähigkeit

Honda Accord 2.2 i-DTEC
ALPINA D3 Bi-Turbo
207 km/h
Höchst­geschwindigkeit
244 km/h
10 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.9 s
100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

Honda Accord 2.2 i-DTEC

100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

ALPINA D3 Bi-Turbo

▶ REPLAY
11.33 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.31 kg/PS
Honda Accord 2.2 i-DTEC
11.33 kg/PS
7.31 kg/PS
ALPINA D3 Bi-Turbo

Verbrauch / Umwelt

Honda Accord 2.2 i-DTEC
ALPINA D3 Bi-Turbo
Verbrauch pro 100 km
6.1 L
kombiniert
5.6 L
Honda Accord 2.2 i-DTEC
6.1 L
5.6 L
ALPINA D3 Bi-Turbo
8.1 L
innerorts
7.5 L
5 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
65 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
1066 km
Reichweite
1089 km
Honda Accord 2.2 i-DTEC
1066 km
1089 km
ALPINA D3 Bi-Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
78 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.6 kWh
Honda Accord 2.2 i-DTEC
78 kWh
71.6 kWh
ALPINA D3 Bi-Turbo
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
148 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Honda Accord 2.2 i-DTEC
ALPINA D3 Bi-Turbo
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
410 kg
Maximale Zuladung
445 kg
467 L
Kofferraum­volumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten