Die Vergleichs­analyse :

Honda Accord 2.2 i-DTEC Automatik (11 - 15) vs. BMW 318d (19 - ..)

31.400 €
Honda Accord 2.2 i-DTEC Automatik (11 - 15) Honda Accord 2.2 i-DTEC
37.900 €
 BMW 318d (19 - ..) BMW 318d
31.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
37.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Honda Accord 2.2 i-DTEC ist ein bisschen größer. Er ist 1.6 cm länger, 1.3 cm breiter und 0.5 cm höher als der BMW 318d.
Honda Accord 2.2 i-DTEC
BMW 318d
1440
Blueprint Honda Accord 2.2 i-DTEC Automatik (11 - 15)
1840
2040
1435
Blueprint BMW 318d (19 - ..)
1827
2068
1840 mm
Breite
1827 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1440 mm
Höhe
1435 mm
Blueprint Honda Accord 2.2 i-DTEC Automatik (11 - 15)
2705
4725
Blueprint BMW 318d (19 - ..)
2851
4709
4725 mm
Länge
4709 mm
2705 mm
Radstand
2851 mm

Gewicht

Honda Accord 2.2 i-DTEC
BMW 318d
1700 kg
Leergewicht
1520 kg
2110 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2075 kg
Honda Accord 2.2 i-DTEC Automatik (11 - 15)
Gewichtsdifferenz:
180 kg
10.59 %
BMW 318d (19 - ..)

Allgemein

Honda Accord 2.2 i-DTEC
BMW 318d
CU1/CW1
Baureihe
G20
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Honda Accord 2.2 i-DTEC
BMW 318d
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW B47
Motorcode
B47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2199 cm³
Hubraum
1995 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 3750 U/min
Honda Accord 2.2 i-DTEC
150 PS
150 PS
BMW 318d
350 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1500 U/min
Honda Accord 2.2 i-DTEC
350 Nm
320 Nm
BMW 318d

Leistungs­fähigkeit

Honda Accord 2.2 i-DTEC
BMW 318d
207 km/h
Höchst­geschwindigkeit
226 km/h
10 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.4 s
100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

Honda Accord 2.2 i-DTEC

100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

BMW 318d

▶ REPLAY
11.33 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.13 kg/PS
Honda Accord 2.2 i-DTEC
11.33 kg/PS
10.13 kg/PS
BMW 318d

Verbrauch / Umwelt

Honda Accord 2.2 i-DTEC
BMW 318d
Verbrauch pro 100 km
6.1 L
kombiniert
4.3 L
Honda Accord 2.2 i-DTEC
6.1 L
4.3 L
BMW 318d
8.1 L
innerorts
5.2 L
5 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
65 L
Tankgröße
40 L
Kraftstoffanzeige
1066 km
Reichweite
930 km
Honda Accord 2.2 i-DTEC
1066 km
930 km
BMW 318d
Auswirkung auf die Umwelt
78 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
55 kWh
Honda Accord 2.2 i-DTEC
78 kWh
55 kWh
BMW 318d
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
123 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Honda Accord 2.2 i-DTEC
BMW 318d
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
410 kg
Maximale Zuladung
555 kg
467 L
Kofferraum­volumen
480 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten