Die Vergleichsanalyse :
Honda Accord 2.2 i-DTEC Automatik (11 - 15) vs. KIA Optima 1.7 CRDi Automatik (12 - 13)
31.400 €

31.100 €

31.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
31.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Honda Accord 2.2 i-DTEC ist 12 cm kürzer, 1 cm breiter und 1.5 cm niedriger als der KIA Optima 1.7 CRDi.
Honda Accord 2.2 i-DTEC
KIA Optima 1.7 CRDi
1440
1840
2040
1455
1830
2030
1840 mm
Breite
1830 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2030 mm
1440 mm
Höhe
1455 mm
2705
4725
2795
4845
4725 mm
Länge
4845 mm
2705 mm
Radstand
2795 mm
Gewicht
Honda Accord 2.2 i-DTEC
KIA Optima 1.7 CRDi
1700 kg
Leergewicht
1581 kg
2110 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2050 kg

Gewichtsdifferenz:
119 kg
7 %

Allgemein
Honda Accord 2.2 i-DTEC
KIA Optima 1.7 CRDi
CU1/CW1
Baureihe
TF
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

5-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Honda Accord 2.2 i-DTEC
KIA Optima 1.7 CRDi
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2199 cm³
Hubraum
1685 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
136 PS
bei 4000 U/min
Honda Accord 2.2 i-DTEC
150 PS
136 PS
KIA Optima 1.7 CRDi
350 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
325 Nm
bei 2000 U/min
Honda Accord 2.2 i-DTEC
350 Nm
325 Nm
KIA Optima 1.7 CRDi
Leistungsfähigkeit
Honda Accord 2.2 i-DTEC
KIA Optima 1.7 CRDi
207 km/h
Höchstgeschwindigkeit
197 km/h
10 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12 s
100 km/h
100
km/h
km/h
139 m
0.000 s

Honda Accord 2.2 i-DTEC
100 km/h
100
km/h
km/h
167 m
0.000 s

KIA Optima 1.7 CRDi
▶ REPLAY
11.33 kg/PS
Leistungsgewicht
11.63 kg/PS
Honda Accord 2.2 i-DTEC
11.33 kg/PS
11.63 kg/PS
KIA Optima 1.7 CRDi
Verbrauch / Umwelt
Honda Accord 2.2 i-DTEC
KIA Optima 1.7 CRDi
Verbrauch pro 100 km
6.1 L
kombiniert
6 L
Honda Accord 2.2 i-DTEC
6.1 L
6 L
KIA Optima 1.7 CRDi
8.1 L
innerorts
7.9 L
5 L
außerorts
4.9 L
65 L
Tankgröße
70 L
1066 km
Reichweite
1167 km
Honda Accord 2.2 i-DTEC
1066 km
1167 km
KIA Optima 1.7 CRDi
Auswirkung auf die Umwelt
78 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
76.7 kWh
Honda Accord 2.2 i-DTEC
78 kWh
76.7 kWh
KIA Optima 1.7 CRDi
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
158 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Honda Accord 2.2 i-DTEC
KIA Optima 1.7 CRDi
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
410 kg
Maximale Zuladung
469 kg
467 L
Kofferraumvolumen
505 L









Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten