Die Vergleichs­analyse :

Honda Accord 2.2 i-DTEC Automatik (11 - 15) vs. VW Passat 2.0 TDI SCR BMT (17 - 18)

31.400 €
Honda Accord 2.2 i-DTEC Automatik (11 - 15) Honda Accord 2.2 i-DTEC
31.700 €
 VW Passat 2.0 TDI SCR BMT (17 - 18) VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
31.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Honda Accord 2.2 i-DTEC ist 4.2 cm kürzer, 0.8 cm breiter und 3.6 cm niedriger als der VW Passat 2.0 TDI SCR BMT.
Honda Accord 2.2 i-DTEC
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
1440
Blueprint Honda Accord 2.2 i-DTEC Automatik (11 - 15)
1840
2040
1476
Blueprint VW Passat 2.0 TDI SCR BMT (17 - 18)
1832
2083
1840 mm
Breite
1832 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2083 mm
1440 mm
Höhe
1476 mm
Blueprint Honda Accord 2.2 i-DTEC Automatik (11 - 15)
2705
4725
Blueprint VW Passat 2.0 TDI SCR BMT (17 - 18)
2786
4767
4725 mm
Länge
4767 mm
2705 mm
Radstand
2786 mm

Gewicht

Honda Accord 2.2 i-DTEC
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
1700 kg
Leergewicht
1503 kg
2110 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2050 kg
Honda Accord 2.2 i-DTEC Automatik (11 - 15)
Gewichtsdifferenz:
197 kg
11.59 %
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT (17 - 18)

Allgemein

Honda Accord 2.2 i-DTEC
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
CU1/CW1
Baureihe
B8
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Honda Accord 2.2 i-DTEC
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*DSR*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2199 cm³
Hubraum
1968 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 3500 U/min
Honda Accord 2.2 i-DTEC
150 PS
150 PS
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
350 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 1750 U/min
Honda Accord 2.2 i-DTEC
350 Nm
340 Nm
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT

Leistungs­fähigkeit

Honda Accord 2.2 i-DTEC
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
207 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
10 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.7 s
100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

Honda Accord 2.2 i-DTEC

100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

VW Passat 2.0 TDI SCR BMT

▶ REPLAY
11.33 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.02 kg/PS
Honda Accord 2.2 i-DTEC
11.33 kg/PS
10.02 kg/PS
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT

Verbrauch / Umwelt

Honda Accord 2.2 i-DTEC
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
Verbrauch pro 100 km
6.1 L
kombiniert
4.2 L
Honda Accord 2.2 i-DTEC
6.1 L
4.2 L
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
8.1 L
innerorts
5 L
5 L
außerorts
3.7 L
Kraftstoffanzeige
65 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
1066 km
Reichweite
1571 km
Honda Accord 2.2 i-DTEC
1066 km
1571 km
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
Auswirkung auf die Umwelt
78 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53.7 kWh
Honda Accord 2.2 i-DTEC
78 kWh
53.7 kWh
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6c (NEFZ) 36ZA-ZF
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Honda Accord 2.2 i-DTEC
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
410 kg
Maximale Zuladung
547 kg
467 L
Kofferraum­volumen
586 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten