Die Vergleichs­analyse :

Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Automatik (08 - 11) vs. Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Durashift-6-tronic (08 - 10)

32.700 €
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Automatik (08 - 11) Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
31.400 €
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Durashift-6-tronic (08 - 10) Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
32.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC ist 8 cm kürzer, 4.6 cm schmaler und 0.4 cm höher als der Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF.
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
1470
Blueprint Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Automatik (08 - 11)
1840
2040
1466
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Durashift-6-tronic (08 - 10)
1886
2086
1840 mm
Breite
1886 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1470 mm
Höhe
1466 mm
Blueprint Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Automatik (08 - 11)
2705
4750
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Durashift-6-tronic (08 - 10)
2850
4830
4750 mm
Länge
4830 mm
2705 mm
Radstand
2850 mm

Gewicht

Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
1629 kg
Leergewicht
1597 kg
2100 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2300 kg
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Automatik (08 - 11)
Gewichtsdifferenz:
32 kg
1.96 %
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Durashift-6-tronic (08 - 10)

Allgemein

Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
CU1/CW1
Baureihe
BA7
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2199 cm³
Hubraum
1997 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
140 PS
bei 4000 U/min
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
150 PS
140 PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
350 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1750 U/min
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
350 Nm
320 Nm
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF

Leistungs­fähigkeit

Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
207 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
9.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC

100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF

 REPLAY
10.86 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.41 kg/PS
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
10.86 kg/PS
11.41 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF

Verbrauch / Umwelt

Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Verbrauch pro 100 km
6.6 L
kombiniert
7.1 L
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
6.6 L
7.1 L
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
8.6 L
innerorts
9.7 L
5.4 L
außerorts
5.5 L
Kraftstoffanzeige
65 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
985 km
Reichweite
986 km
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
985 km
986 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Auswirkung auf die Umwelt
84.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
90.8 kWh
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
84.4 kWh
90.8 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Euro 4 / Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
173 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
187 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
471 kg
Maximale Zuladung
703 kg
406 L
Kofferraum­volumen
554 L
1252 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1745 L