Die Vergleichsanalyse :
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Automatik (08 - 11) vs. Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (13 - 17)
32.700 €
26.500 €
32.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
26.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC ist deutlich kleiner. Er ist 16.3 cm kürzer, 1.6 cm schmaler und 4.3 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop.
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
1470
1840
2040
1513
1856
2084
1840 mm
Breite
1856 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1470 mm
Höhe
1513 mm
2705
4750
2737
4913
4750 mm
Länge
4913 mm
2705 mm
Radstand
2737 mm
Gewicht
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
1629 kg
Leergewicht
1623 kg
2100 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2140 kg
Gewichtsdifferenz:
6 kg
0.37 %
Allgemein
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
CU1/CW1
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2199 cm³
Hubraum
1364 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
140 PS
bei 4900 U/min
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
150 PS
140 PS
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
350 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
200 Nm
bei 1850 U/min
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
350 Nm
200 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
207 km/h
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
9.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
135 m
0.000 s
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
100 km/h
100
km/h
km/h
160 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
10.86 kg/PS
Leistungsgewicht
11.59 kg/PS
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
10.86 kg/PS
11.59 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
6.6 L
kombiniert
5.8 L
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
6.6 L
5.8 L
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
8.6 L
innerorts
7.5 L
5.4 L
außerorts
4.8 L
65 L
Tankgröße
70 L
985 km
Reichweite
1207 km
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
985 km
1207 km
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
84.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
68.3 kWh
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
84.4 kWh
68.3 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
Euro 4 / Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
173 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
136 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
471 kg
Maximale Zuladung
517 kg
406 L
Kofferraumvolumen
540 L
1252 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1530 L
