Die Vergleichsanalyse :
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Automatik (08 - 11) vs. Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (19 - 20)
32.700 €

48.200 €

32.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
48.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC ist deutlich kleiner. Er ist 24.8 cm kürzer, 2.3 cm schmaler und 2 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel.
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
1470
1840
2040
1490
1863
2093
1840 mm
Breite
1863 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2093 mm
1470 mm
Höhe
1490 mm
2705
4750
2829
4998
4750 mm
Länge
4998 mm
2705 mm
Radstand
2829 mm
Gewicht
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
1629 kg
Leergewicht
1807 kg
2100 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2370 kg

Gewichtsdifferenz:
178 kg
9.85 %

Allgemein
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
CU1/CW1
Baureihe
Z-B
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel

Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb

5-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2199 cm³
Hubraum
1956 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
210 PS
bei 4000 U/min
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
150 PS
210 PS
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
350 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
480 Nm
bei 1500 U/min
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
350 Nm
480 Nm
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Leistungsfähigkeit
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
207 km/h
Höchstgeschwindigkeit
231 km/h
9.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
135 m
0.000 s

Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
100 km/h
100
km/h
km/h
111 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
▶ REPLAY
10.86 kg/PS
Leistungsgewicht
8.6 kg/PS
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
10.86 kg/PS
8.6 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Verbrauch / Umwelt
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Verbrauch pro 100 km
6.6 L
kombiniert
7.1 L
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
6.6 L
7.1 L
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
8.6 L
innerorts
9.6 L
5.4 L
außerorts
5.6 L
65 L
Tankgröße
62 L
985 km
Reichweite
873 km
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
985 km
873 km
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Auswirkung auf die Umwelt
84.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
90.8 kWh
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
84.4 kWh
90.8 kWh
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Euro 4 / Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
173 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
198 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
471 kg
Maximale Zuladung
563 kg
406 L
Kofferraumvolumen
560 L











1252 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1665 L