Die Vergleichsanalyse :
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Automatik (11 - 15) vs. Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC (Erdgas) (14 - 16)
32.700 €

22.700 €

32.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
22.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC ist etwas größer. Er ist 9.1 cm länger, 2.6 cm breiter und 0.5 cm höher als der Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC.
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
1470
1840
2040
1465
1814
2017
1840 mm
Breite
1814 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1470 mm
Höhe
1465 mm
2705
4750
2686
4659
4750 mm
Länge
4659 mm
2705 mm
Radstand
2686 mm
Gewicht
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
1766 kg
Leergewicht
1416 kg
2180 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1865 kg

Gewichtsdifferenz:
350 kg
19.82 %

Allgemein
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
CU1/CW1
Baureihe
5E
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Erdgas (CNG)

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

5-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Motor mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2199 cm³
Hubraum
1395 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
110 PS
bei 4800 U/min
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
150 PS
110 PS
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
350 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
200 Nm
bei 1500 U/min
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
350 Nm
200 Nm
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Leistungsfähigkeit
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
202 km/h
Höchstgeschwindigkeit
193 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11 s
100 km/h
100
km/h
km/h
144 m
0.000 s

Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
100 km/h
100
km/h
km/h
153 m
0.000 s

Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
▶ REPLAY
11.77 kg/PS
Leistungsgewicht
12.87 kg/PS
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
11.77 kg/PS
12.87 kg/PS
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Verbrauch / Umwelt
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
( 7.1 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
3.5 kg
( 5.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
7.1 LBÄ
5.3 LBÄ
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
8.2 L
innerorts
4.5 kg
5.2 L
außerorts
2.9 kg
65 L
Tankgröße
15 kg
1032 km
Reichweite
429 km
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
1032 km
429 km
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Auswirkung auf die Umwelt
80.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
15.9 kWh
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
80.5 kWh
15.9 kWh
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
164 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
96 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
414 kg
Maximale Zuladung
449 kg
406 L
Kofferraumvolumen
460 L










1252 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1610 L