Die Vergleichs­analyse :

Honda Civic 1.0 Turbo (18 - 19) vs. Peugeot 308 150 THP (07 - 09)

23.000 €
Honda Civic 1.0 Turbo (18 - 19) Honda Civic 1.0 Turbo
24.600 €
 Peugeot 308 150 THP (07 - 09) Peugeot 308 150 THP
23.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Honda Civic 1.0 Turbo ist 24.2 cm länger, 1.6 cm schmaler und 6.4 cm niedriger als der Peugeot 308 150 THP.
Honda Civic 1.0 Turbo
Peugeot 308 150 THP
1434
Blueprint Honda Civic 1.0 Turbo (18 - 19)
1799
2076
1498
Blueprint Peugeot 308 150 THP (07 - 09)
1815
2038
1799 mm
Breite
1815 mm
2076 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1434 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Honda Civic 1.0 Turbo (18 - 19)
2697
4518
Blueprint Peugeot 308 150 THP (07 - 09)
2608
4276
4518 mm
Länge
4276 mm
2697 mm
Radstand
2608 mm

Gewicht

Honda Civic 1.0 Turbo
Peugeot 308 150 THP
1275 kg
Leergewicht
1391 kg
1775 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1815 kg
Honda Civic 1.0 Turbo (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
116 kg
8.34 %
Peugeot 308 150 THP (07 - 09)

Allgemein

Honda Civic 1.0 Turbo
Peugeot 308 150 THP
FC
Baureihe
4*
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Honda Civic 1.0 Turbo
Peugeot 308 150 THP
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
5FX
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
988 cm³
Hubraum
1598 cm³
126 PS
bei 5500 U/min
Leistung
150 PS
bei 5800 U/min
Honda Civic 1.0 Turbo
126 PS
150 PS
Peugeot 308 150 THP
200 Nm
bei 2250 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1400 U/min
Honda Civic 1.0 Turbo
200 Nm
240 Nm
Peugeot 308 150 THP

Leistungs­fähigkeit

Honda Civic 1.0 Turbo
Peugeot 308 150 THP
203 km/h
Höchst­geschwindigkeit
211 km/h
10.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9 s
100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Honda Civic 1.0 Turbo

100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Peugeot 308 150 THP

▶ REPLAY
10.12 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.27 kg/PS
Honda Civic 1.0 Turbo
10.12 kg/PS
9.27 kg/PS
Peugeot 308 150 THP

Verbrauch / Umwelt

Honda Civic 1.0 Turbo
Peugeot 308 150 THP
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
7.2 L
Honda Civic 1.0 Turbo
4.8 L
7.2 L
Peugeot 308 150 THP
5.9 L
innerorts
10.3 L
4.2 L
außerorts
5.5 L
Kraftstoffanzeige
46 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
958 km
Reichweite
833 km
Honda Civic 1.0 Turbo
958 km
833 km
Peugeot 308 150 THP
Auswirkung auf die Umwelt
56.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
84.8 kWh
Honda Civic 1.0 Turbo
56.5 kWh
84.8 kWh
Peugeot 308 150 THP
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 4
110 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
171 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Honda Civic 1.0 Turbo
Peugeot 308 150 THP
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
500 kg
Maximale Zuladung
424 kg
478 L
Kofferraum­volumen
348 L
1267 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1201 L