Die Vergleichs­analyse :

Honda Civic 1.0 Turbo (19 - ..) vs. KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 Automatik (13 - 14)

23.700 €
Honda Civic 1.0 Turbo (19 - ..) Honda Civic 1.0 Turbo
22.400 €
 KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 Automatik (13 - 14) KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
23.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Honda Civic 1.0 Turbo ist 20.8 cm länger, 1.9 cm breiter und 3.6 cm niedriger als der KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128.
Honda Civic 1.0 Turbo
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
1434
Blueprint Honda Civic 1.0 Turbo (19 - ..)
1799
2076
1470
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 Automatik (13 - 14)
1780
2035
1799 mm
Breite
1780 mm
2076 mm
Breite mit Spiegeln
2035 mm
1434 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint Honda Civic 1.0 Turbo (19 - ..)
2697
4518
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 Automatik (13 - 14)
2650
4310
4518 mm
Länge
4310 mm
2697 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Honda Civic 1.0 Turbo
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
1352 kg
Leergewicht
1385 kg
1775 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1940 kg
Honda Civic 1.0 Turbo (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
33 kg
2.38 %
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 Automatik (13 - 14)

Allgemein

Honda Civic 1.0 Turbo
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
FC
Baureihe
JD
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Honda Civic 1.0 Turbo
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
988 cm³
Hubraum
1582 cm³
126 PS
bei 5500 U/min
Leistung
128 PS
bei 4000 U/min
Honda Civic 1.0 Turbo
126 PS
128 PS
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
200 Nm
bei 2250 U/min
Dreh­moment
260 Nm
bei 1900 U/min
Honda Civic 1.0 Turbo
200 Nm
260 Nm
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128

Leistungs­fähigkeit

Honda Civic 1.0 Turbo
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
207 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
10.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.7 s
100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Honda Civic 1.0 Turbo

100 km/h 100
km/h

163 m
0.000 s

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128

▶ REPLAY
10.73 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.82 kg/PS
Honda Civic 1.0 Turbo
10.73 kg/PS
10.82 kg/PS
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128

Verbrauch / Umwelt

Honda Civic 1.0 Turbo
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
5.5 L
Honda Civic 1.0 Turbo
4.8 L
5.5 L
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
5.9 L
innerorts
7.2 L
4.2 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
47 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
979 km
Reichweite
964 km
Honda Civic 1.0 Turbo
979 km
964 km
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
Auswirkung auf die Umwelt
56.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.3 kWh
Honda Civic 1.0 Turbo
56.5 kWh
70.3 kWh
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoff­klasse
Euro 5
134 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
145 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Honda Civic 1.0 Turbo
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
423 kg
Maximale Zuladung
555 kg
478 L
Kofferraum­volumen
380 L
1267 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1225 L