Сравнительный анализ :

Honda Civic 1.0 Turbo (17 - 18) vs. KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 136 ISG (15 - 18)

22 800 €
Honda Civic 1.0 Turbo (17 - 18) Honda Civic 1.0 Turbo
22 700 €
 KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 136 ISG (15 - 18) KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
22 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
22 700 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Honda Civic 1.0 Turbo ощутимо больше в размерах. Эта машина на 20.8 см длиннее, на 1.9 см шире и на 0.4 см больше в высоте чем KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 136 ISG.
Honda Civic 1.0 Turbo
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
1434
Blueprint Honda Civic 1.0 Turbo (17 - 18)
1799
2076
1430
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 136 ISG (15 - 18)
1780
2035
1799 мм
Ширина
1780 мм
2076 мм
Ширина с зеркалами
2035 мм
1434 мм
Высота
1430 мм
Blueprint Honda Civic 1.0 Turbo (17 - 18)
2697
4518
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 136 ISG (15 - 18)
2650
4310
4518 мм
Длина
4310 мм
2697 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

Honda Civic 1.0 Turbo
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
1275 кг
Снаряжённая
масса
1356 кг
1775 кг
Допустимая
полная масса
1920 кг
Honda Civic 1.0 Turbo (17 - 18)
Разница в весе:
81 кг
5.97 %
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 136 ISG (15 - 18)

Общая информация

Honda Civic 1.0 Turbo
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
FC
Модельный ряд
JD
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Honda Civic 1.0 Turbo
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
4
988 см³
Рабочий объём
1582 см³
129 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
136 л.с.
при 4000 об/мин
Honda Civic 1.0 Turbo
129 л.с.
136 л.с.
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
200 Нм
при 2250 об/мин
Крутящий момент
280 Нм
при 1500 об/мин
Honda Civic 1.0 Turbo
200 Нм
280 Нм
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 136 ISG

Производи­тель­ность

Honda Civic 1.0 Turbo
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
203 км/ч
Максимальная скорость
196 км/ч
10.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.8 с
100 км/ч 100
км/ч

150 м
0.000 с

Honda Civic 1.0 Turbo

100 км/ч 100
км/ч

136 м
0.000 с

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 136 ISG

▶ REPLAY
9.88 кг/л.с.
Удельная масса
9.97 кг/л.с.
Honda Civic 1.0 Turbo
9.88 кг/л.с.
9.97 кг/л.с.
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 136 ISG

Расход топлива / Экология

Honda Civic 1.0 Turbo
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
Расход топлива на 100 км
4.8 л
смешанный
3.8 л
Honda Civic 1.0 Turbo
4.8 л
3.8 л
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
6.1 л
город
4.4 л
4.1 л
трасса
3.5 л
Kraftstoffanzeige
46 л
Объём бензобака
53 л
Kraftstoffanzeige
958 км
Запас хода
1395 км
Honda Civic 1.0 Turbo
958 км
1395 км
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
Влияние на окружающую среду
56.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
48.6 кВт⋅ч
Honda Civic 1.0 Turbo
56.5 кВт⋅ч
48.6 кВт⋅ч
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
110 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
99 г/км (NEFZ)

Практичность

Honda Civic 1.0 Turbo
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
5
Кол. дверей
3
5
Кол. мест
5
500 кг
Макс. полезная нагрузка
564 кг
478 л
Объём багажника
380 л
1267 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1225 л