Die Vergleichs­analyse :

Honda Civic 1.0 Turbo CVT (17 - 18) vs. Ford Focus 2.0 TDCi (11 - 14)

24.100 €
Honda Civic 1.0 Turbo CVT (17 - 18) Honda Civic 1.0 Turbo
23.400 €
Ford Focus 2.0 TDCi (11 - 14) Ford Focus 2.0 TDCi
24.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Honda Civic 1.0 Turbo ist 16 cm länger, 2.4 cm schmaler und 5 cm niedriger als der Ford Focus 2.0 TDCi.
Honda Civic 1.0 Turbo
Ford Focus 2.0 TDCi
1434
Blueprint Honda Civic 1.0 Turbo CVT (17 - 18)
1799
2076
1484
Blueprint Ford Focus 2.0 TDCi (11 - 14)
1823
2015
1799 mm
Breite
1823 mm
2076 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1434 mm
Höhe
1484 mm
Blueprint Honda Civic 1.0 Turbo CVT (17 - 18)
2697
4518
Blueprint Ford Focus 2.0 TDCi (11 - 14)
2650
4358
4518 mm
Länge
4358 mm
2697 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Honda Civic 1.0 Turbo
Ford Focus 2.0 TDCi
1284 kg
Leergewicht
1421 kg
1775 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2050 kg
Honda Civic 1.0 Turbo CVT (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
137 kg
9.64 %
Ford Focus 2.0 TDCi (11 - 14)

Allgemein

Honda Civic 1.0 Turbo
Ford Focus 2.0 TDCi
FC
Baureihe
DYB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Honda Civic 1.0 Turbo
Ford Focus 2.0 TDCi
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
988 cm³
Hubraum
1997 cm³
129 PS
bei 5500 U/min
Leistung
140 PS
bei 3750 U/min
Honda Civic 1.0 Turbo
129 PS
140 PS
Ford Focus 2.0 TDCi
200 Nm
bei 2250 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1750 U/min
Honda Civic 1.0 Turbo
200 Nm
320 Nm
Ford Focus 2.0 TDCi

Leistungs­fähigkeit

Honda Civic 1.0 Turbo
Ford Focus 2.0 TDCi
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
207 km/h
10.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Honda Civic 1.0 Turbo

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Ford Focus 2.0 TDCi

 REPLAY
9.95 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.15 kg/PS
Honda Civic 1.0 Turbo
9.95 kg/PS
10.15 kg/PS
Ford Focus 2.0 TDCi

Verbrauch / Umwelt

Honda Civic 1.0 Turbo
Ford Focus 2.0 TDCi
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
4.9 L
Honda Civic 1.0 Turbo
4.7 L
4.9 L
Ford Focus 2.0 TDCi
5.5 L
innerorts
6.1 L
4.2 L
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
46 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
979 km
Reichweite
1224 km
Honda Civic 1.0 Turbo
979 km
1224 km
Ford Focus 2.0 TDCi
Auswirkung auf die Umwelt
55.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.6 kWh
Honda Civic 1.0 Turbo
55.3 kWh
62.6 kWh
Ford Focus 2.0 TDCi
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
106 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
124 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Honda Civic 1.0 Turbo
Ford Focus 2.0 TDCi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
491 kg
Maximale Zuladung
629 kg
478 L
Kofferraum­volumen
363 L
1267 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1148 L