Die Vergleichs­analyse :

Honda Civic 1.0 Turbo CVT (17 - 18) vs. Peugeot 308 120 VTi Automatik (11 - 13)

24.100 €
Honda Civic 1.0 Turbo CVT (17 - 18) Honda Civic 1.0 Turbo
21.500 €
 Peugeot 308 120 VTi Automatik (11 - 13) Peugeot 308 120 VTi
24.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
21.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Honda Civic 1.0 Turbo ist 24.2 cm länger, 1.6 cm schmaler und 6.4 cm niedriger als der Peugeot 308 120 VTi.
Honda Civic 1.0 Turbo
Peugeot 308 120 VTi
1434
Blueprint Honda Civic 1.0 Turbo CVT (17 - 18)
1799
2076
1498
Blueprint Peugeot 308 120 VTi Automatik (11 - 13)
1815
2038
1799 mm
Breite
1815 mm
2076 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1434 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Honda Civic 1.0 Turbo CVT (17 - 18)
2697
4518
Blueprint Peugeot 308 120 VTi Automatik (11 - 13)
2608
4276
4518 mm
Länge
4276 mm
2697 mm
Radstand
2608 mm

Gewicht

Honda Civic 1.0 Turbo
Peugeot 308 120 VTi
1284 kg
Leergewicht
1382 kg
1775 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1835 kg
Honda Civic 1.0 Turbo CVT (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
98 kg
7.09 %
Peugeot 308 120 VTi Automatik (11 - 13)

Allgemein

Honda Civic 1.0 Turbo
Peugeot 308 120 VTi
FC
Baureihe
4*
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
4-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Honda Civic 1.0 Turbo
Peugeot 308 120 VTi
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
988 cm³
Hubraum
1598 cm³
129 PS
bei 5500 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
Honda Civic 1.0 Turbo
129 PS
120 PS
Peugeot 308 120 VTi
200 Nm
bei 2250 U/min
Dreh­moment
160 Nm
bei 4250 U/min
Honda Civic 1.0 Turbo
200 Nm
160 Nm
Peugeot 308 120 VTi

Leistungs­fähigkeit

Honda Civic 1.0 Turbo
Peugeot 308 120 VTi
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
188 km/h
10.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13 s
100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Honda Civic 1.0 Turbo

100 km/h 100
km/h

181 m
0.000 s

Peugeot 308 120 VTi

▶ REPLAY
9.95 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.52 kg/PS
Honda Civic 1.0 Turbo
9.95 kg/PS
11.52 kg/PS
Peugeot 308 120 VTi

Verbrauch / Umwelt

Honda Civic 1.0 Turbo
Peugeot 308 120 VTi
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
6.9 L
Honda Civic 1.0 Turbo
4.7 L
6.9 L
Peugeot 308 120 VTi
5.5 L
innerorts
9.5 L
4.2 L
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
46 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
979 km
Reichweite
870 km
Honda Civic 1.0 Turbo
979 km
870 km
Peugeot 308 120 VTi
Auswirkung auf die Umwelt
55.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
81.2 kWh
Honda Civic 1.0 Turbo
55.3 kWh
81.2 kWh
Peugeot 308 120 VTi
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
106 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Honda Civic 1.0 Turbo
Peugeot 308 120 VTi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
491 kg
Maximale Zuladung
453 kg
478 L
Kofferraum­volumen
348 L
1267 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1201 L