Die Vergleichs­analyse :

Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA (06 - 10) vs. Mazda 3 Limousine SKYACTIV-D 150 (13 - 17)

23.800 €
Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA (06 - 10) Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA
25.300 €
Mazda 3 Limousine SKYACTIV-D 150 (13 - 17) Mazda 3 SKYACTIV-D 150
23.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA ist etwas kleiner. Er ist 3.5 cm kürzer, 4.5 cm schmaler und 2 cm niedriger als der Mazda 3 SKYACTIV-D 150.
Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
1430
Blueprint Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA (06 - 10)
1750
2010
1450
Blueprint Mazda 3 Limousine SKYACTIV-D 150 (13 - 17)
1795
2053
1750 mm
Breite
1795 mm
2010 mm
Breite mit Spiegeln
2053 mm
1430 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA (06 - 10)
2700
4545
Blueprint Mazda 3 Limousine SKYACTIV-D 150 (13 - 17)
2700
4580
4545 mm
Länge
4580 mm
2700 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
1368 kg
Leergewicht
1385 kg
1720 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1910 kg
Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA (06 - 10)
Gewichtsdifferenz:
17 kg
1.23 %
Mazda 3 Limousine SKYACTIV-D 150 (13 - 17)

Allgemein

Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
FD3
Baureihe
BM
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1339 cm³
Hubraum
2191 cm³
110 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 4500 U/min
Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA
110 PS
150 PS
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
123 Nm
bei 4600 U/min
Dreh­moment
380 Nm
bei 1800 U/min
Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA
123 Nm
380 Nm
Mazda 3 SKYACTIV-D 150

Leistungs­fähigkeit

Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
185 km/h
Höchst­geschwindigkeit
213 km/h
12.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8 s
100 km/h 100
km/h

168 m
0.000 s

Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA

100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

Mazda 3 SKYACTIV-D 150

 REPLAY
12.44 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.23 kg/PS
Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA
12.44 kg/PS
9.23 kg/PS
Mazda 3 SKYACTIV-D 150

Verbrauch / Umwelt

Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
3.9 L
Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA
4.6 L
3.9 L
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
5.2 L
innerorts
4.7 L
4.3 L
außerorts
3.5 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
1087 km
Reichweite
1308 km
Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA
1087 km
1308 km
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Auswirkung auf die Umwelt
54.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
49.9 kWh
Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA
54.2 kWh
49.9 kWh
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Euro 4, 5L
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
109 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
104 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
352 kg
Maximale Zuladung
525 kg
350 L
Kofferraum­volumen
419 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten