Die Vergleichs­analyse :

Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA (06 - 10) vs. Volvo S40 2.0D Powershift Geartronic (08 - 10)

23.800 €
Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA (06 - 10) Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA
28.200 €
 Volvo S40 2.0D Powershift Geartronic (08 - 10) Volvo S40 2.0D
23.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA ist 6.9 cm länger, 2 cm schmaler und 2.4 cm niedriger als der Volvo S40 2.0D.
Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA
Volvo S40 2.0D
1430
Blueprint Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA (06 - 10)
1750
2010
1454
Blueprint Volvo S40 2.0D Powershift Geartronic (08 - 10)
1770
2022
1750 mm
Breite
1770 mm
2010 mm
Breite mit Spiegeln
2022 mm
1430 mm
Höhe
1454 mm
Blueprint Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA (06 - 10)
2700
4545
Blueprint Volvo S40 2.0D Powershift Geartronic (08 - 10)
2640
4476
4545 mm
Länge
4476 mm
2700 mm
Radstand
2640 mm

Gewicht

Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA
Volvo S40 2.0D
1368 kg
Leergewicht
1477 kg
1720 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1960 kg
Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA (06 - 10)
Gewichtsdifferenz:
109 kg
7.38 %
Volvo S40 2.0D Powershift Geartronic (08 - 10)

Allgemein

Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA
Volvo S40 2.0D
FD3
Baureihe
M
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA
Volvo S40 2.0D
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
D4204T
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1339 cm³
Hubraum
1998 cm³
110 PS
bei 6000 U/min
Leistung
136 PS
bei 4000 U/min
Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA
110 PS
136 PS
Volvo S40 2.0D
123 Nm
bei 4600 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 2000 U/min
Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA
123 Nm
320 Nm
Volvo S40 2.0D

Leistungs­fähigkeit

Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA
Volvo S40 2.0D
185 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
12.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h 100
km/h

168 m
0.000 s

Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA

100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Volvo S40 2.0D

▶ REPLAY
12.44 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.86 kg/PS
Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA
12.44 kg/PS
10.86 kg/PS
Volvo S40 2.0D

Verbrauch / Umwelt

Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA
Volvo S40 2.0D
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
6 L
Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA
4.6 L
6 L
Volvo S40 2.0D
5.2 L
innerorts
7.8 L
4.3 L
außerorts
5 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
52 L
Kraftstoffanzeige
1087 km
Reichweite
867 km
Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA
1087 km
867 km
Volvo S40 2.0D
Auswirkung auf die Umwelt
54.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
76.7 kWh
Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA
54.2 kWh
76.7 kWh
Volvo S40 2.0D
Euro 4, 5L
Schadstoff­klasse
Euro 4
109 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA
Volvo S40 2.0D
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
352 kg
Maximale Zuladung
483 kg
350 L
Kofferraum­volumen
404 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten