Сравнительный анализ :

Honda Civic 1.4 i-SHIFT (09 - 11) vs. KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG (15 - 18)

20 100 €
Honda Civic 1.4 i-SHIFT (09 - 11) Honda Civic 1.4
24 000 €
 KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG (15 - 18) KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
20 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
24 000 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Honda Civic 1.4 на 5.5 см короче, на 1.5 см уже и на 3 см больше в высоте чем KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG.
Honda Civic 1.4
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
1460
Blueprint Honda Civic 1.4 i-SHIFT (09 - 11)
1765
1965
1430
Blueprint KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG (15 - 18)
1780
2035
1765 мм
Ширина
1780 мм
1965 мм
Ширина с зеркалами
2035 мм
1460 мм
Высота
1430 мм
Blueprint Honda Civic 1.4 i-SHIFT (09 - 11)
2620
4255
Blueprint KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG (15 - 18)
2650
4310
4255 мм
Длина
4310 мм
2620 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

Honda Civic 1.4
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
1260 кг
Снаряжённая
масса
1271 кг
1690 кг
Допустимая
полная масса
1820 кг
Honda Civic 1.4 i-SHIFT (09 - 11)
Разница в весе:
11 кг
0.87 %
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG (15 - 18)

Общая информация

Honda Civic 1.4
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
FN/FD/FG/FA/FK
Модельный ряд
JD
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Honda Civic 1.4
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
3
1339 см³
Рабочий объём
998 см³
100 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
120 л.с.
при 6000 об/мин
Honda Civic 1.4
100 л.с.
120 л.с.
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
127 Нм
при 4800 об/мин
Крутящий момент
171 Нм
при 1500 об/мин
Honda Civic 1.4
127 Нм
171 Нм
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG

Производи­тель­ность

Honda Civic 1.4
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
177 км/ч
Максимальная скорость
190 км/ч
15 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11.1 с
100 км/ч 100
км/ч

208 м
0.000 с

Honda Civic 1.4

100 км/ч 100
км/ч

154 м
0.000 с

KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG

▶ REPLAY
12.6 кг/л.с.
Удельная масса
10.59 кг/л.с.
Honda Civic 1.4
12.6 кг/л.с.
10.59 кг/л.с.
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG

Расход топлива / Экология

Honda Civic 1.4
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
Расход топлива на 100 км
5.7 л
смешанный
4.9 л
Honda Civic 1.4
5.7 л
4.9 л
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
6.9 л
город
6.2 л
5.1 л
трасса
4.2 л
Kraftstoffanzeige
50 л
Объём бензобака
53 л
Kraftstoffanzeige
877 км
Запас хода
1082 км
Honda Civic 1.4
877 км
1082 км
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
Влияние на окружающую среду
67.1 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
57.7 кВт⋅ч
Honda Civic 1.4
67.1 кВт⋅ч
57.7 кВт⋅ч
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
132 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
115 г/км (NEFZ)

Практичность

Honda Civic 1.4
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
5
Кол. дверей
3
5
Кол. мест
5
430 кг
Макс. полезная нагрузка
549 кг
456 л
Объём багажника
380 л
1352 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1225 л