Die Vergleichs­analyse :

Honda Civic 1.5 Turbo CVT (17 - ..) vs. Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (12 - 16)

32.200 €
Honda Civic 1.5 Turbo CVT (17 - ..) Honda Civic 1.5 Turbo
36.600 €
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (12 - 16) Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
32.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
36.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Honda Civic 1.5 Turbo ist 3.8 cm länger, 5.4 cm breiter und 5.6 cm niedriger als der Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid.
Honda Civic 1.5 Turbo
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
1434
Blueprint Honda Civic 1.5 Turbo CVT (17 - ..)
1799
2076
1490
Blueprint Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (12 - 16)
1745
2045
1799 mm
Breite
1745 mm
2076 mm
Breite mit Spiegeln
2045 mm
1434 mm
Höhe
1490 mm
Blueprint Honda Civic 1.5 Turbo CVT (17 - ..)
2697
4518
Blueprint Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (12 - 16)
2700
4480
4518 mm
Länge
4480 mm
2697 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Honda Civic 1.5 Turbo
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
1340 kg
Leergewicht
1500 kg
1790 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1840 kg
Honda Civic 1.5 Turbo CVT (17 - ..)
Gewichtsdifferenz:
160 kg
10.67 %
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (12 - 16)

Allgemein

Honda Civic 1.5 Turbo
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
FC
Baureihe
XW3
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

Honda Civic 1.5 Turbo
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorcode
2ZR-FXE
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1498 cm³
Hubraum
1798 cm³
182 PS
bei 6000 U/min
Leistung
136 PS
bei 0 U/min
Honda Civic 1.5 Turbo
182 PS
136 PS
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
220 Nm
bei 1700 U/min
Dreh­moment
142 Nm
bei 0 U/min
Honda Civic 1.5 Turbo
220 Nm
142 Nm
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Honda Civic 1.5 Turbo
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

Honda Civic 1.5 Turbo

100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid

 REPLAY
7.36 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.03 kg/PS
Honda Civic 1.5 Turbo
7.36 kg/PS
11.03 kg/PS
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Honda Civic 1.5 Turbo
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
Verbrauch pro 100 km
6.1 L
kombiniert
2.1 L
Honda Civic 1.5 Turbo
6.1 L
2.1 L
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
7.9 L
innerorts
Кeine Daten
5 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
46 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
754 km
Reichweite
2143 km
Honda Civic 1.5 Turbo
754 km
2143 km
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
71.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
24.7 kWh
Honda Civic 1.5 Turbo
71.8 kWh
24.7 kWh
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
49 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Honda Civic 1.5 Turbo
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
450 kg
Maximale Zuladung
340 kg
420 L
Kofferraum­volumen
443 L
1187 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1543 L