Die Vergleichs­analyse :

Honda Civic 1.8 (05 - 08) vs. Peugeot 308 e-HDi 115 (13 - 15)

20.900 €
Honda Civic 1.8 (05 - 08) Honda Civic 1.8
21.300 €
 Peugeot 308 e-HDi 115 (13 - 15) Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
20.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
21.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Honda Civic 1.8 ist lediglich 1.7 cm länger, 1.9 cm schmaler und 0.3 cm höher als der Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START.
Honda Civic 1.8
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
1460
Blueprint Honda Civic 1.8 (05 - 08)
1785
1985
1457
Blueprint Peugeot 308 e-HDi 115 (13 - 15)
1804
2043
1785 mm
Breite
1804 mm
1985 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1460 mm
Höhe
1457 mm
Blueprint Honda Civic 1.8 (05 - 08)
2620
4270
Blueprint Peugeot 308 e-HDi 115 (13 - 15)
2620
4253
4270 mm
Länge
4253 mm
2620 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

Honda Civic 1.8
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
1266 kg
Leergewicht
1395 kg
1750 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1780 kg
Honda Civic 1.8 (05 - 08)
Gewichtsdifferenz:
129 kg
9.25 %
Peugeot 308 e-HDi 115 (13 - 15)

Allgemein

Honda Civic 1.8
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
FN/FD/FG/FA/FK
Baureihe
L
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Honda Civic 1.8
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1799 cm³
Hubraum
1560 cm³
140 PS
bei 6300 U/min
Leistung
115 PS
bei 3600 U/min
Honda Civic 1.8
140 PS
115 PS
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
174 Nm
bei 4300 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
Honda Civic 1.8
174 Nm
270 Nm
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

Honda Civic 1.8
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
196 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Honda Civic 1.8

100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START

▶ REPLAY
9.04 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.13 kg/PS
Honda Civic 1.8
9.04 kg/PS
12.13 kg/PS
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

Honda Civic 1.8
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
6.6 L
kombiniert
3.7 L
Honda Civic 1.8
6.6 L
3.7 L
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
8.4 L
innerorts
4.2 L
5.5 L
außerorts
3.3 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
758 km
Reichweite
1432 km
Honda Civic 1.8
758 km
1432 km
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
77.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
47.3 kWh
Honda Civic 1.8
77.7 kWh
47.3 kWh
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
156 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
95 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Honda Civic 1.8
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
484 kg
Maximale Zuladung
385 kg
456 L
Kofferraum­volumen
420 L
1352 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1228 L