Die Vergleichs­analyse :

Honda Civic 2.2 i-CTDi (05 - 07) vs. Citroen DS 4 PureTech 130 (14 - 15)

22.000 €
Honda Civic 2.2 i-CTDi (05 - 07) Honda Civic 2.2 i-CTDi
24.200 €
Citroen DS 4 PureTech 130 (14 - 15) Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start
22.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Honda Civic 2.2 i-CTDi ist etwas kleiner. Er ist 3 cm kürzer, 4.5 cm schmaler und 6.3 cm niedriger als der Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start.
Honda Civic 2.2 i-CTDi
Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start
1460
Blueprint Honda Civic 2.2 i-CTDi (05 - 07)
1765
1965
1523
Blueprint Citroen DS 4 PureTech 130 (14 - 15)
1810
2052
1765 mm
Breite
1810 mm
1965 mm
Breite mit Spiegeln
2052 mm
1460 mm
Höhe
1523 mm
Blueprint Honda Civic 2.2 i-CTDi (05 - 07)
2620
4245
Blueprint Citroen DS 4 PureTech 130 (14 - 15)
2612
4275
4245 mm
Länge
4275 mm
2620 mm
Radstand
2612 mm

Gewicht

Honda Civic 2.2 i-CTDi
Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start
1422 kg
Leergewicht
1330 kg
1890 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1790 kg
Honda Civic 2.2 i-CTDi (05 - 07)
Gewichtsdifferenz:
92 kg
6.47 %
Citroen DS 4 PureTech 130 (14 - 15)

Allgemein

Honda Civic 2.2 i-CTDi
Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start
FN/FD/FG/FA/FK
Baureihe
N
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Honda Civic 2.2 i-CTDi
Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
2204 cm³
Hubraum
1199 cm³
140 PS
bei 4000 U/min
Leistung
130 PS
bei 5500 U/min
Honda Civic 2.2 i-CTDi
140 PS
130 PS
Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start
340 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
230 Nm
bei 1750 U/min
Honda Civic 2.2 i-CTDi
340 Nm
230 Nm
Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start

Leistungs­fähigkeit

Honda Civic 2.2 i-CTDi
Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
198 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Honda Civic 2.2 i-CTDi

100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start

 REPLAY
10.16 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.23 kg/PS
Honda Civic 2.2 i-CTDi
10.16 kg/PS
10.23 kg/PS
Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start

Verbrauch / Umwelt

Honda Civic 2.2 i-CTDi
Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
5 L
Honda Civic 2.2 i-CTDi
5.1 L
5 L
Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start
6.6 L
innerorts
6.1 L
4.3 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
980 km
Reichweite
1200 km
Honda Civic 2.2 i-CTDi
980 km
1200 km
Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start
Auswirkung auf die Umwelt
65.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.9 kWh
Honda Civic 2.2 i-CTDi
65.2 kWh
58.9 kWh
Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
136 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
116 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Honda Civic 2.2 i-CTDi
Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
468 kg
Maximale Zuladung
460 kg
456 L
Kofferraum­volumen
385 L
1352 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten