Die Vergleichs­analyse :

Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF (07 - 08) vs. Ford Focus 1.0 EcoBoost (18 - ..)

23.600 €
Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF (07 - 08) Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
20.700 €
 Ford Focus 1.0 EcoBoost (18 - ..) Ford Focus 1.0 EcoBoost
23.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF ist 10.8 cm kürzer, 4 cm schmaler und 0.8 cm höher als der Ford Focus 1.0 EcoBoost.
Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
Ford Focus 1.0 EcoBoost
1460
Blueprint Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF (07 - 08)
1785
2060
1452
Blueprint Ford Focus 1.0 EcoBoost (18 - ..)
1825
1979
1785 mm
Breite
1825 mm
2060 mm
Breite mit Spiegeln
1979 mm
1460 mm
Höhe
1452 mm
Blueprint Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF (07 - 08)
2620
4270
Blueprint Ford Focus 1.0 EcoBoost (18 - ..)
2700
4378
4270 mm
Länge
4378 mm
2620 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
Ford Focus 1.0 EcoBoost
1383 kg
Leergewicht
1322 kg
1890 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1855 kg
Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF (07 - 08)
Gewichtsdifferenz:
61 kg
4.41 %
Ford Focus 1.0 EcoBoost (18 - ..)

Allgemein

Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
Ford Focus 1.0 EcoBoost
FN/FD/FG/FA/FK
Baureihe
DEH
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
Ford Focus 1.0 EcoBoost
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
2204 cm³
Hubraum
998 cm³
140 PS
bei 4000 U/min
Leistung
100 PS
bei 4500 U/min
Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
140 PS
100 PS
Ford Focus 1.0 EcoBoost
340 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
170 Nm
bei 1400 U/min
Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
340 Nm
170 Nm
Ford Focus 1.0 EcoBoost

Leistungs­fähigkeit

Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
Ford Focus 1.0 EcoBoost
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
186 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.1 s
100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF

100 km/h 100
km/h

168 m
0.000 s

Ford Focus 1.0 EcoBoost

▶ REPLAY
9.88 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.22 kg/PS
Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
9.88 kg/PS
13.22 kg/PS
Ford Focus 1.0 EcoBoost

Verbrauch / Umwelt

Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
Ford Focus 1.0 EcoBoost
Verbrauch pro 100 km
5.2 L
kombiniert
4.7 L
Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
5.2 L
4.7 L
Ford Focus 1.0 EcoBoost
6.7 L
innerorts
5.8 L
4.4 L
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
52 L
Kraftstoffanzeige
962 km
Reichweite
1106 km
Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
962 km
1106 km
Ford Focus 1.0 EcoBoost
Auswirkung auf die Umwelt
66.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
55.3 kWh
Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
66.5 kWh
55.3 kWh
Ford Focus 1.0 EcoBoost
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
138 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
125 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
Ford Focus 1.0 EcoBoost
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
507 kg
Maximale Zuladung
533 kg
456 L
Kofferraum­volumen
375 L
1352 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1354 L