Die Vergleichs­analyse :

Honda Civic 2.2 i-DTEC (12 - 14) vs. Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V (07 - 09)

24.300 €
Honda Civic 2.2 i-DTEC (12 - 14) Honda Civic 2.2 i-DTEC
22.900 €
 Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V (07 - 09) Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
24.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Honda Civic 2.2 i-DTEC ist geringfügig kleiner. Er ist 3.6 cm kürzer, 2.2 cm schmaler und 2.8 cm niedriger als der Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V.
Honda Civic 2.2 i-DTEC
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
1470
Blueprint Honda Civic 2.2 i-DTEC (12 - 14)
1770
1970
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V (07 - 09)
1792
2020
1770 mm
Breite
1792 mm
1970 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1470 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Honda Civic 2.2 i-DTEC (12 - 14)
2595
4300
Blueprint Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V (07 - 09)
2600
4336
4300 mm
Länge
4336 mm
2595 mm
Radstand
2600 mm

Gewicht

Honda Civic 2.2 i-DTEC
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
1498 kg
Leergewicht
1435 kg
1910 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1870 kg
Honda Civic 2.2 i-DTEC (12 - 14)
Gewichtsdifferenz:
63 kg
4.21 %
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V (07 - 09)

Allgemein

Honda Civic 2.2 i-DTEC
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
FK..
Baureihe
ZAF 198
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Honda Civic 2.2 i-DTEC
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2199 cm³
Hubraum
1910 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Honda Civic 2.2 i-DTEC
150 PS
150 PS
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
350 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
305 Nm
bei 2000 U/min
Honda Civic 2.2 i-DTEC
350 Nm
305 Nm
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V

Leistungs­fähigkeit

Honda Civic 2.2 i-DTEC
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
217 km/h
Höchst­geschwindigkeit
209 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Honda Civic 2.2 i-DTEC

100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V

▶ REPLAY
9.99 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.57 kg/PS
Honda Civic 2.2 i-DTEC
9.99 kg/PS
9.57 kg/PS
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V

Verbrauch / Umwelt

Honda Civic 2.2 i-DTEC
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
5.6 L
Honda Civic 2.2 i-DTEC
4.2 L
5.6 L
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
5.1 L
innerorts
7.6 L
3.7 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
1190 km
Reichweite
1036 km
Honda Civic 2.2 i-DTEC
1190 km
1036 km
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.6 kWh
Honda Civic 2.2 i-DTEC
53.7 kWh
71.6 kWh
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
110 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Honda Civic 2.2 i-DTEC
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
412 kg
Maximale Zuladung
435 kg
477 L
Kofferraum­volumen
400 L
1378 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1175 L