Die Vergleichs­analyse :

Honda Civic 2.2 i-DTEC (12 - 14) vs. Fiat Tipo 1.6 MultiJet (18 - ..)

24.300 €
Honda Civic 2.2 i-DTEC (12 - 14) Honda Civic 2.2 i-DTEC
20.500 €
 Fiat Tipo 1.6 MultiJet (18 - ..) Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp
24.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Honda Civic 2.2 i-DTEC ist etwas kleiner. Er ist 6.8 cm kürzer, 2.2 cm schmaler und 2.5 cm niedriger als der Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp.
Honda Civic 2.2 i-DTEC
Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp
1470
Blueprint Honda Civic 2.2 i-DTEC (12 - 14)
1770
1970
1495
Blueprint Fiat Tipo 1.6 MultiJet (18 - ..)
1792
2005
1770 mm
Breite
1792 mm
1970 mm
Breite mit Spiegeln
2005 mm
1470 mm
Höhe
1495 mm
Blueprint Honda Civic 2.2 i-DTEC (12 - 14)
2595
4300
Blueprint Fiat Tipo 1.6 MultiJet (18 - ..)
2638
4368
4300 mm
Länge
4368 mm
2595 mm
Radstand
2638 mm

Gewicht

Honda Civic 2.2 i-DTEC
Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp
1498 kg
Leergewicht
1395 kg
1910 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1820 kg
Honda Civic 2.2 i-DTEC (12 - 14)
Gewichtsdifferenz:
103 kg
6.88 %
Fiat Tipo 1.6 MultiJet (18 - ..)

Allgemein

Honda Civic 2.2 i-DTEC
Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp
FK..
Baureihe
ZAF 356
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Honda Civic 2.2 i-DTEC
Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2199 cm³
Hubraum
1598 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
120 PS
bei 3750 U/min
Honda Civic 2.2 i-DTEC
150 PS
120 PS
Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp
350 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1750 U/min
Honda Civic 2.2 i-DTEC
350 Nm
320 Nm
Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp

Leistungs­fähigkeit

Honda Civic 2.2 i-DTEC
Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp
217 km/h
Höchst­geschwindigkeit
201 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.1 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Honda Civic 2.2 i-DTEC

100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp

▶ REPLAY
9.99 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.63 kg/PS
Honda Civic 2.2 i-DTEC
9.99 kg/PS
11.63 kg/PS
Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp

Verbrauch / Umwelt

Honda Civic 2.2 i-DTEC
Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
4.7 L
Honda Civic 2.2 i-DTEC
4.2 L
4.7 L
Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp
5.1 L
innerorts
5.6 L
3.7 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1190 km
Reichweite
1064 km
Honda Civic 2.2 i-DTEC
1190 km
1064 km
Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60.1 kWh
Honda Civic 2.2 i-DTEC
53.7 kWh
60.1 kWh
Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP) 36BG-BI
110 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
125 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Honda Civic 2.2 i-DTEC
Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
412 kg
Maximale Zuladung
425 kg
477 L
Kofferraum­volumen
440 L
1378 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten