Сравнительный анализ :

Honda Civic 2.2 i-DTEC (12 - 14) vs. KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 АКПП (10 - 13)

24 300 €
Honda Civic 2.2 i-DTEC (12 - 14) Honda Civic 2.2 i-DTEC
23 100 €
 KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 АКПП (10 - 13) KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
24 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
23 100 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Honda Civic 2.2 i-DTEC на 5 см длиннее, на 2 см уже и на 2 см больше в высоте чем KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128.
Honda Civic 2.2 i-DTEC
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
1470
Blueprint Honda Civic 2.2 i-DTEC (12 - 14)
1770
1970
1450
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 АКПП (10 - 13)
1790
1990
1770 мм
Ширина
1790 мм
1970 мм
Ширина с зеркалами
1990 мм
1470 мм
Высота
1450 мм
Blueprint Honda Civic 2.2 i-DTEC (12 - 14)
2595
4300
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 АКПП (10 - 13)
2650
4250
4300 мм
Длина
4250 мм
2595 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

Honda Civic 2.2 i-DTEC
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
1498 кг
Снаряжённая
масса
1365 кг
1910 кг
Допустимая
полная масса
1880 кг
Honda Civic 2.2 i-DTEC (12 - 14)
Разница в весе:
133 кг
8.88 %
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 АКПП (10 - 13)

Общая информация

Honda Civic 2.2 i-DTEC
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
FK..
Модельный ряд
ED
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
4-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Honda Civic 2.2 i-DTEC
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
2199 см³
Рабочий объём
1582 см³
150 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
128 л.с.
при 4000 об/мин
Honda Civic 2.2 i-DTEC
150 л.с.
128 л.с.
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
350 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
260 Нм
при 1900 об/мин
Honda Civic 2.2 i-DTEC
350 Нм
260 Нм
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128

Производи­тель­ность

Honda Civic 2.2 i-DTEC
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
217 км/ч
Максимальная скорость
186 км/ч
8.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
12.3 с
100 км/ч 100
км/ч

118 м
0.000 с

Honda Civic 2.2 i-DTEC

100 км/ч 100
км/ч

171 м
0.000 с

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128

▶ REPLAY
9.99 кг/л.с.
Удельная масса
10.66 кг/л.с.
Honda Civic 2.2 i-DTEC
9.99 кг/л.с.
10.66 кг/л.с.
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128

Расход топлива / Экология

Honda Civic 2.2 i-DTEC
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
Расход топлива на 100 км
4.2 л
смешанный
5.7 л
Honda Civic 2.2 i-DTEC
4.2 л
5.7 л
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
5.1 л
город
7.1 л
3.7 л
трасса
4.8 л
Kraftstoffanzeige
50 л
Объём бензобака
53 л
Kraftstoffanzeige
1190 км
Запас хода
930 км
Honda Civic 2.2 i-DTEC
1190 км
930 км
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
Влияние на окружающую среду
53.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
72.9 кВт⋅ч
Honda Civic 2.2 i-DTEC
53.7 кВт⋅ч
72.9 кВт⋅ч
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
110 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
150 г/км (NEFZ)

Практичность

Honda Civic 2.2 i-DTEC
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
5
Кол. дверей
3
5
Кол. мест
5
412 кг
Макс. полезная нагрузка
515 кг
477 л
Объём багажника
340 л
1378 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1210 л