Die Vergleichsanalyse :
Honda Civic 2.2 i-DTEC (12 - 14) vs. Peugeot 308 VTi 82 (13 - 14)
24.300 €

17.000 €

24.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
17.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Honda Civic 2.2 i-DTEC ist 4.7 cm länger, 3.4 cm schmaler und 1.3 cm höher als der Peugeot 308 VTi 82.
Honda Civic 2.2 i-DTEC
Peugeot 308 VTi 82
1470
1770
1970
1457
1804
2043
1770 mm
Breite
1804 mm
1970 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1470 mm
Höhe
1457 mm
2595
4300
2620
4253
4300 mm
Länge
4253 mm
2595 mm
Radstand
2620 mm
Gewicht
Honda Civic 2.2 i-DTEC
Peugeot 308 VTi 82
1498 kg
Leergewicht
1280 kg
1910 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1670 kg

Gewichtsdifferenz:
218 kg
14.55 %

Allgemein
Honda Civic 2.2 i-DTEC
Peugeot 308 VTi 82
FK..
Baureihe
L
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Honda Civic 2.2 i-DTEC
Peugeot 308 VTi 82
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
2
4
Zylinder
3
2199 cm³
Hubraum
1199 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
82 PS
bei 5750 U/min
Honda Civic 2.2 i-DTEC
150 PS
82 PS
Peugeot 308 VTi 82
350 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
118 Nm
bei 2750 U/min
Honda Civic 2.2 i-DTEC
350 Nm
118 Nm
Peugeot 308 VTi 82
Leistungsfähigkeit
Honda Civic 2.2 i-DTEC
Peugeot 308 VTi 82
217 km/h
Höchstgeschwindigkeit
171 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
15.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
118 m
0.000 s

Honda Civic 2.2 i-DTEC
100 km/h
100
km/h
km/h
211 m
0.000 s

Peugeot 308 VTi 82
▶ REPLAY
9.99 kg/PS
Leistungsgewicht
15.61 kg/PS
Honda Civic 2.2 i-DTEC
9.99 kg/PS
15.61 kg/PS
Peugeot 308 VTi 82
Verbrauch / Umwelt
Honda Civic 2.2 i-DTEC
Peugeot 308 VTi 82
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
5 L
Honda Civic 2.2 i-DTEC
4.2 L
5 L
Peugeot 308 VTi 82
5.1 L
innerorts
6.3 L
3.7 L
außerorts
4.2 L
50 L
Tankgröße
53 L
1190 km
Reichweite
1060 km
Honda Civic 2.2 i-DTEC
1190 km
1060 km
Peugeot 308 VTi 82
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
58.9 kWh
Honda Civic 2.2 i-DTEC
53.7 kWh
58.9 kWh
Peugeot 308 VTi 82
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
110 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
114 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Honda Civic 2.2 i-DTEC
Peugeot 308 VTi 82
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
412 kg
Maximale Zuladung
390 kg
477 L
Kofferraumvolumen
420 L









1378 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1228 L