Die Vergleichs­analyse :

Honda Civic 2.2 i-DTEC (12 - 14) vs. Toyota Auris 1.8 Hybrid (15 - 19)

24.300 €
Honda Civic 2.2 i-DTEC (12 - 14) Honda Civic 2.2 i-DTEC
23.800 €
 Toyota Auris 1.8 Hybrid (15 - 19) Toyota Auris 1.8 Hybrid
24.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Honda Civic 2.2 i-DTEC ist lediglich 3 cm kürzer, 1 cm breiter und 0.5 cm niedriger als der Toyota Auris 1.8 Hybrid.
Honda Civic 2.2 i-DTEC
Toyota Auris 1.8 Hybrid
1470
Blueprint Honda Civic 2.2 i-DTEC (12 - 14)
1770
1970
1475
Blueprint Toyota Auris 1.8 Hybrid (15 - 19)
1760
2045
1770 mm
Breite
1760 mm
1970 mm
Breite mit Spiegeln
2045 mm
1470 mm
Höhe
1475 mm
Blueprint Honda Civic 2.2 i-DTEC (12 - 14)
2595
4300
Blueprint Toyota Auris 1.8 Hybrid (15 - 19)
2600
4330
4300 mm
Länge
4330 mm
2595 mm
Radstand
2600 mm

Gewicht

Honda Civic 2.2 i-DTEC
Toyota Auris 1.8 Hybrid
1498 kg
Leergewicht
1385 kg
1910 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1815 kg
Honda Civic 2.2 i-DTEC (12 - 14)
Gewichtsdifferenz:
113 kg
7.54 %
Toyota Auris 1.8 Hybrid (15 - 19)

Allgemein

Honda Civic 2.2 i-DTEC
Toyota Auris 1.8 Hybrid
FK..
Baureihe
E180
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

Honda Civic 2.2 i-DTEC
Toyota Auris 1.8 Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorcode
2ZR-FXE
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2199 cm³
Hubraum
1798 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
136 PS
bei 0 U/min
Honda Civic 2.2 i-DTEC
150 PS
136 PS
Toyota Auris 1.8 Hybrid
350 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
142 Nm
bei 0 U/min
Honda Civic 2.2 i-DTEC
350 Nm
142 Nm
Toyota Auris 1.8 Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Honda Civic 2.2 i-DTEC
Toyota Auris 1.8 Hybrid
217 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.9 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Honda Civic 2.2 i-DTEC

100 km/h 100
km/h

151 m
0.000 s

Toyota Auris 1.8 Hybrid

▶ REPLAY
9.99 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.18 kg/PS
Honda Civic 2.2 i-DTEC
9.99 kg/PS
10.18 kg/PS
Toyota Auris 1.8 Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Honda Civic 2.2 i-DTEC
Toyota Auris 1.8 Hybrid
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
3.5 L
Honda Civic 2.2 i-DTEC
4.2 L
3.5 L
Toyota Auris 1.8 Hybrid
5.1 L
innerorts
3.4 L
3.7 L
außerorts
3.4 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
1190 km
Reichweite
1286 km
Honda Civic 2.2 i-DTEC
1190 km
1286 km
Toyota Auris 1.8 Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
41.2 kWh
Honda Civic 2.2 i-DTEC
53.7 kWh
41.2 kWh
Toyota Auris 1.8 Hybrid
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6
110 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
79 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Honda Civic 2.2 i-DTEC
Toyota Auris 1.8 Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
412 kg
Maximale Zuladung
430 kg
477 L
Kofferraum­volumen
360 L
1378 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1200 L