Die Vergleichs­analyse :

Honda Civic 2.2 i-DTEC (12 - 14) vs. VW Golf 1.0 TSI OPF DSG (18 - 19)

24.300 €
Honda Civic 2.2 i-DTEC (12 - 14) Honda Civic 2.2 i-DTEC
23.300 €
 VW Golf 1.0 TSI OPF DSG (18 - 19) VW Golf 1.0 TSI OPF
24.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Honda Civic 2.2 i-DTEC ist 4.2 cm länger, 2.9 cm schmaler und 2.2 cm niedriger als der VW Golf 1.0 TSI OPF.
Honda Civic 2.2 i-DTEC
VW Golf 1.0 TSI OPF
1470
Blueprint Honda Civic 2.2 i-DTEC (12 - 14)
1770
1970
1492
Blueprint VW Golf 1.0 TSI OPF DSG (18 - 19)
1799
2027
1770 mm
Breite
1799 mm
1970 mm
Breite mit Spiegeln
2027 mm
1470 mm
Höhe
1492 mm
Blueprint Honda Civic 2.2 i-DTEC (12 - 14)
2595
4300
Blueprint VW Golf 1.0 TSI OPF DSG (18 - 19)
2620
4258
4300 mm
Länge
4258 mm
2595 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

Honda Civic 2.2 i-DTEC
VW Golf 1.0 TSI OPF
1498 kg
Leergewicht
1265 kg
1910 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1780 kg
Honda Civic 2.2 i-DTEC (12 - 14)
Gewichtsdifferenz:
233 kg
15.55 %
VW Golf 1.0 TSI OPF DSG (18 - 19)

Allgemein

Honda Civic 2.2 i-DTEC
VW Golf 1.0 TSI OPF
FK..
Baureihe
AU
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Honda Civic 2.2 i-DTEC
VW Golf 1.0 TSI OPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*DKR*
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
2199 cm³
Hubraum
999 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
115 PS
bei 5000 U/min
Honda Civic 2.2 i-DTEC
150 PS
115 PS
VW Golf 1.0 TSI OPF
350 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 2000 U/min
Honda Civic 2.2 i-DTEC
350 Nm
200 Nm
VW Golf 1.0 TSI OPF

Leistungs­fähigkeit

Honda Civic 2.2 i-DTEC
VW Golf 1.0 TSI OPF
217 km/h
Höchst­geschwindigkeit
198 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.8 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Honda Civic 2.2 i-DTEC

100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

VW Golf 1.0 TSI OPF

▶ REPLAY
9.99 kg/PS
Leistungs­gewicht
11 kg/PS
Honda Civic 2.2 i-DTEC
9.99 kg/PS
11 kg/PS
VW Golf 1.0 TSI OPF

Verbrauch / Umwelt

Honda Civic 2.2 i-DTEC
VW Golf 1.0 TSI OPF
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
4.8 L
Honda Civic 2.2 i-DTEC
4.2 L
4.8 L
VW Golf 1.0 TSI OPF
5.1 L
innerorts
5.4 L
3.7 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1190 km
Reichweite
1042 km
Honda Civic 2.2 i-DTEC
1190 km
1042 km
VW Golf 1.0 TSI OPF
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.5 kWh
Honda Civic 2.2 i-DTEC
53.7 kWh
56.5 kWh
VW Golf 1.0 TSI OPF
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
110 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
140 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Honda Civic 2.2 i-DTEC
VW Golf 1.0 TSI OPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
412 kg
Maximale Zuladung
515 kg
477 L
Kofferraum­volumen
380 L
1378 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1270 L