Die Vergleichsanalyse :
Honda Civic Limousine 1.5 Turbo CVT (17 - ..) vs. Ford Focus Limousine 1.6 Ti-VCT Flexifuel (Benzin) (12 - 12)
26.900 €
		
					
					20.800 €
					
					
					26.900 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					20.800 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Honda Civic Limousine 1.5 Turbo ist  11.4 cm länger,  2.4 cm schmaler und  6.8 cm niedriger als der Ford Focus 1.6 Ti-VCT Flexifuel.
				
				Honda Civic Limousine 1.5 Turbo
					Ford Focus 1.6 Ti-VCT Flexifuel
				1416
							
							1799
							
							2075
							
						1484
							
							1823
															
							2015
							
						1799 mm
					Breite
					1823 mm
				2075 mm
					Breite mit Spiegeln
					2015 mm
				1416 mm
					Höhe
					1484 mm
				2698
							
							4648
							
						2650
							
							4534
							
						4648 mm
					Länge
					4534 mm
				2698 mm
					Radstand
					2650 mm
				Gewicht
Honda Civic Limousine 1.5 Turbo
					Ford Focus 1.6 Ti-VCT Flexifuel
				1348 kg
					Leergewicht
					1296 kg
				1770 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1825 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								52 kg
									3.86 %
								
								Allgemein
Honda Civic Limousine 1.5 Turbo
					Ford Focus 1.6 Ti-VCT Flexifuel
				FC
	
					Baureihe
					DYB
				Limousine
	
					Karosserie
					Limousine
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
Stufenloses Getriebe (CVT)
					Getriebe
					5-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Honda Civic Limousine 1.5 Turbo
					Ford Focus 1.6 Ti-VCT Flexifuel
				Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
				4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1498 cm³
Hubraum
					1596 cm³
182 PS
						bei 6000 U/min
					Leistung
					120 PS
						bei 6300 U/min
					Honda Civic Limousine 1.5 Turbo
						182 PS
						120 PS
						Ford Focus 1.6 Ti-VCT Flexifuel
					220 Nm
						bei 1700 U/min
					Drehmoment
					159 Nm
						bei 4000 U/min
					Honda Civic Limousine 1.5 Turbo
						220 Nm
						159 Nm
						Ford Focus 1.6 Ti-VCT Flexifuel
					Leistungsfähigkeit
Honda Civic Limousine 1.5 Turbo
					Ford Focus 1.6 Ti-VCT Flexifuel
				
							
							
							200 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							195 km/h
						
					8.1 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					11.2 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
113 m
							0.000 s
								
								Honda Civic Limousine 1.5 Turbo
									100 km/h
									100
km/h
km/h
156 m
							0.000 s
								
								Ford Focus 1.6 Ti-VCT Flexifuel
▶ REPLAY
						7.41 kg/PS
					Leistungsgewicht
					10.8 kg/PS
						
				Honda Civic Limousine 1.5 Turbo
						7.41 kg/PS
						10.8 kg/PS
						Ford Focus 1.6 Ti-VCT Flexifuel
					Verbrauch / Umwelt
Honda Civic Limousine 1.5 Turbo
					Ford Focus 1.6 Ti-VCT Flexifuel
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						5.8 L
						
					
					kombiniert
					
						6 L
						
					
				Honda Civic Limousine 1.5 Turbo
						5.8 L
						6 L
						Ford Focus 1.6 Ti-VCT Flexifuel
					7.7 L
					innerorts
					8.1 L
						
				4.7 L
					außerorts
					4.8 L
						
				46 L
					Tankgröße
					55 L
						793 km
					Reichweite
					917 km
				Honda Civic Limousine 1.5 Turbo
						793 km
						917 km
						Ford Focus 1.6 Ti-VCT Flexifuel
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				68.3 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
70.6 kWh
						
				Honda Civic Limousine 1.5 Turbo
						68.3 kWh
						70.6 kWh
						Ford Focus 1.6 Ti-VCT Flexifuel
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				131 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					139 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Honda Civic Limousine 1.5 Turbo
					Ford Focus 1.6 Ti-VCT Flexifuel
				4
					Türen
					4
				5
					Sitzplätze
					5
				422 kg
					Maximale Zuladung
					529 kg
				519 L
					Kofferraumvolumen
					475 L
				









Кeine Daten
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
Кeine Daten
				















