Die Vergleichsanalyse :
Honda Civic Limousine 1.6 i-DTEC Automatik (18 - 19) vs. Ford Focus Limousine 2.0 TDCi Powershift (14 - 17)
28.000 €
28.900 €
28.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
28.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Honda Civic Limousine 1.6 i-DTEC ist 11 cm länger, 2.4 cm schmaler und 5.3 cm niedriger als der Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp.
Honda Civic Limousine 1.6 i-DTEC
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
1416
1799
2075
1469
1823
2015
1799 mm
Breite
1823 mm
2075 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1416 mm
Höhe
1469 mm
2698
4648
2650
4538
4648 mm
Länge
4538 mm
2698 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
Honda Civic Limousine 1.6 i-DTEC
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
1337 kg
Leergewicht
1462 kg
1820 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2050 kg
Gewichtsdifferenz:
125 kg
8.55 %
Allgemein
Honda Civic Limousine 1.6 i-DTEC
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
FC
Baureihe
DYB
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
9-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Honda Civic Limousine 1.6 i-DTEC
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1597 cm³
Hubraum
1997 cm³
120 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 3500 U/min
Honda Civic Limousine 1.6 i-DTEC
120 PS
150 PS
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
300 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
370 Nm
bei 2000 U/min
Honda Civic Limousine 1.6 i-DTEC
300 Nm
370 Nm
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
Leistungsfähigkeit
Honda Civic Limousine 1.6 i-DTEC
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
200 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
10.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
149 m
0.000 s
Honda Civic Limousine 1.6 i-DTEC
100 km/h
100
km/h
km/h
122 m
0.000 s
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
▶ REPLAY
11.14 kg/PS
Leistungsgewicht
9.75 kg/PS
Honda Civic Limousine 1.6 i-DTEC
11.14 kg/PS
9.75 kg/PS
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
Verbrauch / Umwelt
Honda Civic Limousine 1.6 i-DTEC
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
4.1 L
kombiniert
4.4 L
Honda Civic Limousine 1.6 i-DTEC
4.1 L
4.4 L
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
4.7 L
innerorts
5.2 L
3.8 L
außerorts
4 L
46 L
Tankgröße
60 L
1122 km
Reichweite
1364 km
Honda Civic Limousine 1.6 i-DTEC
1122 km
1364 km
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
52.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
56.2 kWh
Honda Civic Limousine 1.6 i-DTEC
52.4 kWh
56.2 kWh
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP) 36BG-BI
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
108 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
115 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Honda Civic Limousine 1.6 i-DTEC
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
483 kg
Maximale Zuladung
588 kg
519 L
Kofferraumvolumen
475 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
