Сравнительный анализ :

Honda Civic седан 1.8 (14 - 17) vs. Mazda 3 седан 2.0 DISI i-stop (11 - 13)

21 900 €
Honda Civic седан 1.8 (14 - 17) Honda Civic седан 1.8
22 600 €
Mazda 3 седан 2.0 DISI i-stop (11 - 13) Mazda 3 2.0 DISI i-stop
21 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
22 600 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Обе машины имеют одинаковую ширину, однако Honda Civic седан 1.8 на 3.5 см короче и на 3.5 см ниже.
Honda Civic седан 1.8
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1435
Blueprint Honda Civic седан 1.8 (14 - 17)
1755
1955
1470
Blueprint Mazda 3 седан 2.0 DISI i-stop (11 - 13)
1755
1955
1755 мм
Ширина
1755 мм
1955 мм
Ширина с зеркалами
1955 мм
1435 мм
Высота
1470 мм
Blueprint Honda Civic седан 1.8 (14 - 17)
2675
4545
Blueprint Mazda 3 седан 2.0 DISI i-stop (11 - 13)
2640
4580
4545 мм
Длина
4580 мм
2675 мм
Колёсная база
2640 мм

Вес

Honda Civic седан 1.8
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1281 кг
Снаряжённая
масса
1340 кг
1680 кг
Допустимая
полная масса
1820 кг
Honda Civic седан 1.8 (14 - 17)
Разница в весе:
59 кг
4.4 %
Mazda 3 седан 2.0 DISI i-stop (11 - 13)

Общая информация

Honda Civic седан 1.8
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
FK..
Модельный ряд
BL
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Honda Civic седан 1.8
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1798 см³
Рабочий объём
1999 см³
140 л.с.
при 6500 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 6200 об/мин
Honda Civic седан 1.8
140 л.с.
150 л.с.
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
174 Нм
при 4300 об/мин
Крутящий момент
191 Нм
при 4500 об/мин
Honda Civic седан 1.8
174 Нм
191 Нм
Mazda 3 2.0 DISI i-stop

Производи­тель­ность

Honda Civic седан 1.8
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
200 км/ч
Максимальная скорость
212 км/ч
9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.4 с
100 км/ч 100
км/ч

125 м
0.000 с

Honda Civic седан 1.8

100 км/ч 100
км/ч

144 м
0.000 с

Mazda 3 2.0 DISI i-stop

 REPLAY
9.15 кг/л.с.
Удельная масса
8.93 кг/л.с.
Honda Civic седан 1.8
9.15 кг/л.с.
8.93 кг/л.с.
Mazda 3 2.0 DISI i-stop

Расход топлива / Экология

Honda Civic седан 1.8
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Расход топлива на 100 км
6.7 л
смешанный
6.7 л
Honda Civic седан 1.8
6.7 л
6.7 л
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
8.8 л
город
9.1 л
5.6 л
трасса
5.3 л
Kraftstoffanzeige
50 л
Объём бензобака
55 л
Kraftstoffanzeige
746 км
Запас хода
821 км
Honda Civic седан 1.8
746 км
821 км
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Влияние на окружающую среду
78.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
78.9 кВт⋅ч
Honda Civic седан 1.8
78.9 кВт⋅ч
78.9 кВт⋅ч
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
156 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
157 г/км (NEFZ)

Практичность

Honda Civic седан 1.8
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
399 кг
Макс. полезная нагрузка
480 кг
440 л
Объём багажника
430 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных