Die Vergleichsanalyse :
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC (14 - 15) vs. Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (12 - 15)
24.100 €

32.700 €

24.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
32.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC ist deutlich kleiner. Er ist 16.3 cm kürzer, 4.4 cm schmaler und 5.5 cm niedriger als der Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop.
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1480
1770
1970
1535
1814
2013
1770 mm
Breite
1814 mm
1970 mm
Breite mit Spiegeln
2013 mm
1480 mm
Höhe
1535 mm
2595
4535
2685
4698
4535 mm
Länge
4698 mm
2595 mm
Radstand
2685 mm
Gewicht
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1487 kg
Leergewicht
1613 kg
1910 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2170 kg

Gewichtsdifferenz:
126 kg
7.81 %

Allgemein
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
FK..
Baureihe
P-J
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1597 cm³
Hubraum
1956 cm³
120 PS
bei 4000 U/min
Leistung
195 PS
bei 4000 U/min
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
120 PS
195 PS
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
300 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1750 U/min
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
300 Nm
400 Nm
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
195 km/h
Höchstgeschwindigkeit
224 km/h
10.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
146 m
0.000 s

Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s

Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
12.39 kg/PS
Leistungsgewicht
8.27 kg/PS
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
12.39 kg/PS
8.27 kg/PS
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
kombiniert
5.1 L
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
3.8 L
5.1 L
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
4.2 L
innerorts
6.2 L
3.6 L
außerorts
4.4 L
50 L
Tankgröße
56 L
1316 km
Reichweite
1098 km
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
1316 km
1098 km
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
48.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
65.2 kWh
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
48.6 kWh
65.2 kWh
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
99 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
423 kg
Maximale Zuladung
557 kg
624 L
Kofferraumvolumen
500 L











1668 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1550 L