Die Vergleichs­analyse :

Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC (14 - 15) vs. Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (12 - 15)

24.100 €
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC (14 - 15) Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
32.700 €
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (12 - 15) Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
24.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC ist deutlich kleiner. Er ist 16.3 cm kürzer, 4.4 cm schmaler und 5.5 cm niedriger als der Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop.
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1480
Blueprint Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC (14 - 15)
1770
1970
1535
Blueprint Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (12 - 15)
1814
2013
1770 mm
Breite
1814 mm
1970 mm
Breite mit Spiegeln
2013 mm
1480 mm
Höhe
1535 mm
Blueprint Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC (14 - 15)
2595
4535
Blueprint Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (12 - 15)
2685
4698
4535 mm
Länge
4698 mm
2595 mm
Radstand
2685 mm

Gewicht

Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1487 kg
Leergewicht
1613 kg
1910 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2170 kg
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
126 kg
7.81 %
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (12 - 15)

Allgemein

Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
FK..
Baureihe
P-J
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1597 cm³
Hubraum
1956 cm³
120 PS
bei 4000 U/min
Leistung
195 PS
bei 4000 U/min
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
120 PS
195 PS
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
300 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1750 U/min
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
300 Nm
400 Nm
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
224 km/h
10.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop

 REPLAY
12.39 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.27 kg/PS
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
12.39 kg/PS
8.27 kg/PS
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
kombiniert
5.1 L
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
3.8 L
5.1 L
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
4.2 L
innerorts
6.2 L
3.6 L
außerorts
4.4 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
56 L
Kraftstoffanzeige
1316 km
Reichweite
1098 km
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
1316 km
1098 km
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
48.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
65.2 kWh
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
48.6 kWh
65.2 kWh
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
99 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
423 kg
Maximale Zuladung
557 kg
624 L
Kofferraum­volumen
500 L
1668 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1550 L