Die Vergleichs­analyse :

Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC (15 - 18) vs. Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (16 - 17)

25.000 €
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC (15 - 18) Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
26.500 €
 Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (16 - 17) Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
25.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC ist etwas kleiner. Er ist 11.2 cm kürzer, 3.9 cm schmaler und 3 cm niedriger als der Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop.
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1480
Blueprint Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC (15 - 18)
1770
1970
1510
Blueprint Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (16 - 17)
1809
2042
1770 mm
Breite
1809 mm
1970 mm
Breite mit Spiegeln
2042 mm
1480 mm
Höhe
1510 mm
Blueprint Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC (15 - 18)
2595
4590
Blueprint Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (16 - 17)
2662
4702
4590 mm
Länge
4702 mm
2595 mm
Radstand
2662 mm

Gewicht

Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1412 kg
Leergewicht
1393 kg
1910 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1960 kg
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
19 kg
1.35 %
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (16 - 17)

Allgemein

Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
FK..
Baureihe
B-K
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1597 cm³
Hubraum
1598 cm³
120 PS
bei 4000 U/min
Leistung
200 PS
bei 4700 U/min
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
120 PS
200 PS
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
300 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 1700 U/min
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
300 Nm
300 Nm
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
235 km/h
10.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.7 s
100 km/h 100
km/h

143 m
0.000 s

Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC

100 km/h 100
km/h

107 m
0.000 s

Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop

▶ REPLAY
11.77 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.97 kg/PS
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
11.77 kg/PS
6.97 kg/PS
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
kombiniert
6.2 L
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
3.8 L
6.2 L
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
4 L
innerorts
8 L
3.6 L
außerorts
5.1 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
48 L
Kraftstoffanzeige
1316 km
Reichweite
774 km
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
1316 km
774 km
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
48.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
73 kWh
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
48.6 kWh
73 kWh
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Euro 5 / Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
99 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
142 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
498 kg
Maximale Zuladung
567 kg
624 L
Kofferraum­volumen
540 L
1668 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1630 L