Die Vergleichs­analyse :

Honda CR-V 1.5 Turbo 4WD CVT (18 - ..) vs. Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD e-CVT (19 - ..)

39.700 €
Honda CR-V 1.5 Turbo 4WD CVT (18 - ..) CR-V 1.5 Turbo
35.700 €
 Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD e-CVT (19 - ..) CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
39.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
35.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Länge und Breite, jedoch ist der CR-V 1.5 Turbo 1 cm höher.
CR-V 1.5 Turbo
CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
1689
Blueprint Honda CR-V 1.5 Turbo 4WD CVT (18 - ..)
1855
2117
1679
Blueprint Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD e-CVT (19 - ..)
1855
2117
1855 mm
Breite
1855 mm
2117 mm
Breite mit Spiegeln
2117 mm
1689 mm
Höhe
1679 mm
Blueprint Honda CR-V 1.5 Turbo 4WD CVT (18 - ..)
2662
4600
Blueprint Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD e-CVT (19 - ..)
2663
4600
4600 mm
Länge
4600 mm
2662 mm
Radstand
2663 mm

Gewicht

CR-V 1.5 Turbo
CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
1598 kg
Leergewicht
1614 kg
2350 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2240 kg
Honda CR-V 1.5 Turbo 4WD CVT (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
16 kg
0.99 %
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD e-CVT (19 - ..)

Allgemein

CR-V 1.5 Turbo
CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
RW
Baureihe
RW
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

CR-V 1.5 Turbo
CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1498 cm³
Hubraum
1993 cm³
193 PS
bei 5600 U/min
Leistung
184 PS
bei 0 U/min
CR-V 1.5 Turbo
193 PS
184 PS
CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
243 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
315 Nm
bei 0 U/min
CR-V 1.5 Turbo
243 Nm
315 Nm
CR-V 2.0 i-MMD Hybrid

Leistungs­fähigkeit

CR-V 1.5 Turbo
CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
10 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

CR-V 1.5 Turbo

100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

CR-V 2.0 i-MMD Hybrid

▶ REPLAY
8.28 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.77 kg/PS
CR-V 1.5 Turbo
8.28 kg/PS
8.77 kg/PS
CR-V 2.0 i-MMD Hybrid

Verbrauch / Umwelt

CR-V 1.5 Turbo
CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
5.3 L
CR-V 1.5 Turbo
7.1 L
5.3 L
CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
8.6 L
innerorts
5 L
6.2 L
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
57 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
803 km
Reichweite
1075 km
CR-V 1.5 Turbo
803 km
1075 km
CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
83.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.4 kWh
CR-V 1.5 Turbo
83.6 kWh
62.4 kWh
CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
162 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
120 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

CR-V 1.5 Turbo
CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
752 kg
Maximale Zuladung
626 kg
561 L
Kofferraum­volumen
497 L
1756 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1694 L