Die Vergleichs­analyse :

Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD (13 - 15) vs. Citroen C-Crosser HDi 155 FAP DCS (09 - 12)

26.300 €
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD (13 - 15) Honda CR-V 1.6 i-DTEC
40.100 €
 Citroen C-Crosser HDi 155 FAP DCS (09 - 12) Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
26.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
40.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Honda CR-V 1.6 i-DTEC ist 7.5 cm kürzer, 1.5 cm breiter und 1.5 cm höher als der Citroen C-Crosser HDi 155 FAP.
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
1685
Blueprint Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD (13 - 15)
1820
2020
1670
Blueprint Citroen C-Crosser HDi 155 FAP DCS (09 - 12)
1805
2072
1820 mm
Breite
1805 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2072 mm
1685 mm
Höhe
1670 mm
Blueprint Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD (13 - 15)
2630
4570
Blueprint Citroen C-Crosser HDi 155 FAP DCS (09 - 12)
2670
4645
4570 mm
Länge
4645 mm
2630 mm
Radstand
2670 mm

Gewicht

Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
1611 kg
Leergewicht
1845 kg
2100 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2410 kg
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
234 kg
12.68 %
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP DCS (09 - 12)

Allgemein

Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
RE6
Baureihe
V
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Manuell zu­schalt­barer Allrad­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1597 cm³
Hubraum
2179 cm³
120 PS
bei 4000 U/min
Leistung
156 PS
bei 4000 U/min
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
120 PS
156 PS
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
300 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
380 Nm
bei 2000 U/min
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
300 Nm
380 Nm
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP

Leistungs­fähigkeit

Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
182 km/h
Höchst­geschwindigkeit
198 km/h
11.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.5 s
100 km/h 100
km/h

156 m
0.000 s

Honda CR-V 1.6 i-DTEC

100 km/h 100
km/h

174 m
0.000 s

Citroen C-Crosser HDi 155 FAP

▶ REPLAY
13.43 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.83 kg/PS
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
13.43 kg/PS
11.83 kg/PS
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP

Verbrauch / Umwelt

Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
7.3 L
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
4.5 L
7.3 L
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
4.8 L
innerorts
9.2 L
4.3 L
außerorts
6.1 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1289 km
Reichweite
822 km
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
1289 km
822 km
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
93.3 kWh
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
57.5 kWh
93.3 kWh
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
192 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
5
Türen
5
5
Sitzplätze
7
489 kg
Maximale Zuladung
565 kg
589 L
Kofferraum­volumen
184 L
1669 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1686 L