Die Vergleichs­analyse :

Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD (15 - 18) vs. BMW X3 M40i Steptronic (17 - 18)

27.800 €
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD (15 - 18) Honda CR-V 1.6 i-DTEC
68.700 €
BMW X3 M40i Steptronic (17 - 18) BMW X3 M40i
27.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
68.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Honda CR-V 1.6 i-DTEC ist 11.1 cm kürzer, 7.7 cm schmaler und 0.9 cm höher als der BMW X3 M40i.
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
BMW X3 M40i
1685
Blueprint Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD (15 - 18)
1820
2020
1676
Blueprint BMW X3 M40i Steptronic (17 - 18)
1897
2138
1820 mm
Breite
1897 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2138 mm
1685 mm
Höhe
1676 mm
Blueprint Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD (15 - 18)
2630
4605
Blueprint BMW X3 M40i Steptronic (17 - 18)
2864
4716
4605 mm
Länge
4716 mm
2630 mm
Radstand
2864 mm

Gewicht

Honda CR-V 1.6 i-DTEC
BMW X3 M40i
1615 kg
Leergewicht
1885 kg
2100 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2455 kg
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
270 kg
14.32 %
BMW X3 M40i Steptronic (17 - 18)

Allgemein

Honda CR-V 1.6 i-DTEC
BMW X3 M40i
RE6
Baureihe
G01
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Honda CR-V 1.6 i-DTEC
BMW X3 M40i
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B58
Motorcode
B58-B30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1597 cm³
Hubraum
2998 cm³
120 PS
bei 4000 U/min
Leistung
360 PS
bei 5500 U/min
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
120 PS
360 PS
BMW X3 M40i
300 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1520 U/min
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
300 Nm
500 Nm
BMW X3 M40i

Leistungs­fähigkeit

Honda CR-V 1.6 i-DTEC
BMW X3 M40i
182 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
11.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.8 s
100 km/h 100
km/h

156 m
0.000 s

Honda CR-V 1.6 i-DTEC

100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

BMW X3 M40i

 REPLAY
13.46 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.24 kg/PS
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
13.46 kg/PS
5.24 kg/PS
BMW X3 M40i

Verbrauch / Umwelt

Honda CR-V 1.6 i-DTEC
BMW X3 M40i
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
8.2 L
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
4.4 L
8.2 L
BMW X3 M40i
4.6 L
innerorts
10.8 L
4.2 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
65 L
Kraftstoffanzeige
1318 km
Reichweite
793 km
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
1318 km
793 km
BMW X3 M40i
Auswirkung auf die Umwelt
56.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
96.5 kWh
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
56.2 kWh
96.5 kWh
BMW X3 M40i
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
115 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
188 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Honda CR-V 1.6 i-DTEC
BMW X3 M40i
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
570 kg
589 L
Kofferraum­volumen
550 L
1669 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1600 L