Сравнительный анализ :

Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD (15 - 18) vs. Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 4WD e-CVT (19 - ..)

27 800 €
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD (15 - 18) CR-V 1.6 i-DTEC
37 700 €
 Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 4WD e-CVT (19 - ..) CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
27 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
37 700 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Эти автомобили почти не отличаются друг от друга по габаритам. CR-V 1.6 i-DTEC всего лишь на 0.5 см длиннее, на 3.5 см уже и на 0.4 см ниже чем CR-V 2.0 i-MMD Hybrid.
CR-V 1.6 i-DTEC
CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
1685
Blueprint Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD (15 - 18)
1820
2020
1689
Blueprint Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 4WD e-CVT (19 - ..)
1855
2117
1820 мм
Ширина
1855 мм
2020 мм
Ширина с зеркалами
2117 мм
1685 мм
Высота
1689 мм
Blueprint Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD (15 - 18)
2630
4605
Blueprint Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 4WD e-CVT (19 - ..)
2662
4600
4605 мм
Длина
4600 мм
2630 мм
Колёсная база
2662 мм

Вес

CR-V 1.6 i-DTEC
CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
1615 кг
Снаряжённая
масса
1672 кг
2100 кг
Допустимая
полная масса
2275 кг
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD (15 - 18)
Разница в весе:
57 кг
3.41 %
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 4WD e-CVT (19 - ..)

Общая информация

CR-V 1.6 i-DTEC
CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
RE6
Модельный ряд
RW
SUV
Тип кузова
SUV
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Автоматически под­клю­чае­мый пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
Бесступенчатая трансмиссия (CVT)

Двигатель

CR-V 1.6 i-DTEC
CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
4-цилиндровый ги­брид­ный бен­зи­но­вый дви­га­тель (full hybrid) (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1597 см³
Рабочий объём
1993 см³
120 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
184 л.с.
при 0 об/мин
CR-V 1.6 i-DTEC
120 л.с.
184 л.с.
CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
300 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
315 Нм
при 0 об/мин
CR-V 1.6 i-DTEC
300 Нм
315 Нм
CR-V 2.0 i-MMD Hybrid

Производи­тель­ность

CR-V 1.6 i-DTEC
CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
182 км/ч
Максимальная скорость
180 км/ч
11.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.2 с
100 км/ч 100
км/ч

156 м
0.000 с

CR-V 1.6 i-DTEC

100 км/ч 100
км/ч

128 м
0.000 с

CR-V 2.0 i-MMD Hybrid

▶ REPLAY
13.46 кг/л.с.
Удельная масса
9.09 кг/л.с.
CR-V 1.6 i-DTEC
13.46 кг/л.с.
9.09 кг/л.с.
CR-V 2.0 i-MMD Hybrid

Расход топлива / Экология

CR-V 1.6 i-DTEC
CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Расход топлива на 100 км
4.4 л
смешанный
5.5 л
CR-V 1.6 i-DTEC
4.4 л
5.5 л
CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
4.6 л
город
5.1 л
4.2 л
трасса
5.7 л
Kraftstoffanzeige
58 л
Объём бензобака
57 л
Kraftstoffanzeige
1318 км
Запас хода
1036 км
CR-V 1.6 i-DTEC
1318 км
1036 км
CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Влияние на окружающую среду
56.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
64.7 кВт⋅ч
CR-V 1.6 i-DTEC
56.2 кВт⋅ч
64.7 кВт⋅ч
CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
115 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
126 г/км (NEFZ)

Практичность

CR-V 1.6 i-DTEC
CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
485 кг
Макс. полезная нагрузка
603 кг
589 л
Объём багажника
497 л
1669 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1694 л