Die Vergleichsanalyse :
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 4WD (15 - 18) vs. Dodge Nitro 4.0 4WD Automatik (07 - 07)
37.500 €

39.000 €

37.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
39.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Honda CR-V 1.6 i-DTEC ist 2.1 cm länger, 3.6 cm schmaler und 7 cm niedriger als der Dodge Nitro 4.0.
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Dodge Nitro 4.0
1685
1820
2020
1755
1856
2056
1820 mm
Breite
1856 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2056 mm
1685 mm
Höhe
1755 mm
2630
4605
2763
4584
4605 mm
Länge
4584 mm
2630 mm
Radstand
2763 mm
Gewicht
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Dodge Nitro 4.0
1700 kg
Leergewicht
1950 kg
2170 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2540 kg

Gewichtsdifferenz:
250 kg
12.82 %

Allgemein
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Dodge Nitro 4.0
RE6
Baureihe
KJ
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Normal (ROZ 91)

Automatisch zuschaltbarer Allradantrieb
Antrieb
Manuell zuschaltbarer Allradantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Dodge Nitro 4.0
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V6-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1597 cm³
Hubraum
3952 cm³
160 PS
bei 4000 U/min
Leistung
260 PS
bei 6000 U/min
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
160 PS
260 PS
Dodge Nitro 4.0
350 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
360 Nm
bei 4000 U/min
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
350 Nm
360 Nm
Dodge Nitro 4.0
Leistungsfähigkeit
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Dodge Nitro 4.0
202 km/h
Höchstgeschwindigkeit
202 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s

Honda CR-V 1.6 i-DTEC
100 km/h
100
km/h
km/h
118 m
0.000 s

Dodge Nitro 4.0
▶ REPLAY
10.63 kg/PS
Leistungsgewicht
7.5 kg/PS
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
10.63 kg/PS
7.5 kg/PS
Dodge Nitro 4.0
Verbrauch / Umwelt
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Dodge Nitro 4.0
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
11.3 L
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
5.1 L
11.3 L
Dodge Nitro 4.0
5.5 L
innerorts
15.5 L
4.7 L
außerorts
8.8 L
58 L
Tankgröße
73 L
1137 km
Reichweite
646 km
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
1137 km
646 km
Dodge Nitro 4.0
Auswirkung auf die Umwelt
65.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
133 kWh
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
65.2 kWh
133 kWh
Dodge Nitro 4.0
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 4 III
133 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
269 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Dodge Nitro 4.0
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
470 kg
Maximale Zuladung
590 kg
589 L
Kofferraumvolumen
389 L









1669 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1994 L