Die Vergleichs­analyse :

Honda CR-V 1.6 i-DTEC 4WD Automatik (15 - 18) vs. Borgward BX7 2.0 TGDI TS Automatik (18 - ..)

39.600 €
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 4WD Automatik (15 - 18) Honda CR-V 1.6 i-DTEC
44.200 €
 Borgward BX7 2.0 TGDI TS Automatik (18 - ..) Borgward BX7 2.0 TGDI
39.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
44.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Honda CR-V 1.6 i-DTEC ist deutlich kleiner. Er ist 11 cm kürzer, 10.3 cm schmaler und 0.2 cm niedriger als der Borgward BX7 2.0 TGDI.
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Borgward BX7 2.0 TGDI
1685
Blueprint Honda CR-V 1.6 i-DTEC 4WD Automatik (15 - 18)
1820
2020
1687
Blueprint Borgward BX7 2.0 TGDI TS Automatik (18 - ..)
1923
2100
1820 mm
Breite
1923 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2100 mm
1685 mm
Höhe
1687 mm
Blueprint Honda CR-V 1.6 i-DTEC 4WD Automatik (15 - 18)
2630
4605
Blueprint Borgward BX7 2.0 TGDI TS Automatik (18 - ..)
2760
4715
4605 mm
Länge
4715 mm
2630 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Borgward BX7 2.0 TGDI
1728 kg
Leergewicht
1854 kg
2200 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2241 kg
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 4WD Automatik (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
126 kg
6.8 %
Borgward BX7 2.0 TGDI TS Automatik (18 - ..)

Allgemein

Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Borgward BX7 2.0 TGDI
RE6
Baureihe
BX7
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Borgward BX7 2.0 TGDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1597 cm³
Hubraum
1981 cm³
160 PS
bei 4000 U/min
Leistung
224 PS
bei 5500 U/min
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
160 PS
224 PS
Borgward BX7 2.0 TGDI
350 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 1500 U/min
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
350 Nm
300 Nm
Borgward BX7 2.0 TGDI

Leistungs­fähigkeit

Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Borgward BX7 2.0 TGDI
197 km/h
Höchst­geschwindigkeit
208 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Honda CR-V 1.6 i-DTEC

100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

Borgward BX7 2.0 TGDI

▶ REPLAY
10.8 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.28 kg/PS
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
10.8 kg/PS
8.28 kg/PS
Borgward BX7 2.0 TGDI

Verbrauch / Umwelt

Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Borgward BX7 2.0 TGDI
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
10.2 L
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
5.3 L
10.2 L
Borgward BX7 2.0 TGDI
6 L
innerorts
14.2 L
4.9 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1094 km
Reichweite
588 km
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
1094 km
588 km
Borgward BX7 2.0 TGDI
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
120.1 kWh
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
67.8 kWh
120.1 kWh
Borgward BX7 2.0 TGDI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP)
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
233 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Borgward BX7 2.0 TGDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
472 kg
Maximale Zuladung
387 kg
589 L
Kofferraum­volumen
545 L
1669 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1377 L