Die Vergleichs­analyse :

Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD e-CVT (19 - ..) vs. Mazda CX-7 2.2 CD Prime-Line (09 - 13)

35.700 €
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD e-CVT (19 - ..) Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
31.600 €
 Mazda CX-7 2.2 CD Prime-Line (09 - 13) Mazda CX-7 2.2 CD
35.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid ist 10 cm kürzer, 1.5 cm schmaler und 3.4 cm höher als der Mazda CX-7 2.2 CD.
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Mazda CX-7 2.2 CD
1679
Blueprint Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD e-CVT (19 - ..)
1855
2117
1645
Blueprint Mazda CX-7 2.2 CD Prime-Line (09 - 13)
1870
2070
1855 mm
Breite
1870 mm
2117 mm
Breite mit Spiegeln
2070 mm
1679 mm
Höhe
1645 mm
Blueprint Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD e-CVT (19 - ..)
2663
4600
Blueprint Mazda CX-7 2.2 CD Prime-Line (09 - 13)
2750
4700
4600 mm
Länge
4700 mm
2663 mm
Radstand
2750 mm

Gewicht

Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Mazda CX-7 2.2 CD
1614 kg
Leergewicht
1875 kg
2240 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2430 kg
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD e-CVT (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
261 kg
13.92 %
Mazda CX-7 2.2 CD Prime-Line (09 - 13)

Allgemein

Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Mazda CX-7 2.2 CD
RW
Baureihe
ER
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Mazda CX-7 2.2 CD
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1993 cm³
Hubraum
2184 cm³
184 PS
bei 0 U/min
Leistung
173 PS
bei 3500 U/min
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
184 PS
173 PS
Mazda CX-7 2.2 CD
315 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2000 U/min
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
315 Nm
400 Nm
Mazda CX-7 2.2 CD

Leistungs­fähigkeit

Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Mazda CX-7 2.2 CD
180 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.3 s
100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid

100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

Mazda CX-7 2.2 CD

▶ REPLAY
8.77 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.84 kg/PS
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
8.77 kg/PS
10.84 kg/PS
Mazda CX-7 2.2 CD

Verbrauch / Umwelt

Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Mazda CX-7 2.2 CD
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
7.5 L
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
5.3 L
7.5 L
Mazda CX-7 2.2 CD
5 L
innerorts
9.1 L
5.4 L
außerorts
6.6 L
Kraftstoffanzeige
57 L
Tankgröße
69 L
Kraftstoffanzeige
1075 km
Reichweite
920 km
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
1075 km
920 km
Mazda CX-7 2.2 CD
Auswirkung auf die Umwelt
62.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
95.9 kWh
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
62.4 kWh
95.9 kWh
Mazda CX-7 2.2 CD
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 5
120 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
199 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Mazda CX-7 2.2 CD
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
626 kg
Maximale Zuladung
555 kg
497 L
Kofferraum­volumen
455 L
1694 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1348 L