Die Vergleichs­analyse :

Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 4WD e-CVT (19 - ..) vs. Lexus NX 200t 4WD Automatik (15 - 17)

37.700 €
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 4WD e-CVT (19 - ..) Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
43.400 €
 Lexus NX 200t 4WD Automatik (15 - 17) Lexus NX 200t
37.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
43.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid ist 3 cm kürzer, 1 cm breiter und 4.4 cm höher als der Lexus NX 200t.
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Lexus NX 200t
1689
Blueprint Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 4WD e-CVT (19 - ..)
1855
2117
1645
Blueprint Lexus NX 200t 4WD Automatik (15 - 17)
1845
2130
1855 mm
Breite
1845 mm
2117 mm
Breite mit Spiegeln
2130 mm
1689 mm
Höhe
1645 mm
Blueprint Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 4WD e-CVT (19 - ..)
2662
4600
Blueprint Lexus NX 200t 4WD Automatik (15 - 17)
2660
4630
4600 mm
Länge
4630 mm
2662 mm
Radstand
2660 mm

Gewicht

Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Lexus NX 200t
1672 kg
Leergewicht
1810 kg
2275 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2350 kg
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 4WD e-CVT (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
138 kg
7.62 %
Lexus NX 200t 4WD Automatik (15 - 17)

Allgemein

Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Lexus NX 200t
RW
Baureihe
AZ1
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Lexus NX 200t
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1993 cm³
Hubraum
1998 cm³
184 PS
bei 0 U/min
Leistung
238 PS
bei 4800 U/min
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
184 PS
238 PS
Lexus NX 200t
315 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1650 U/min
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
315 Nm
350 Nm
Lexus NX 200t

Leistungs­fähigkeit

Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Lexus NX 200t
180 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.1 s
100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid

100 km/h 100
km/h

99 m
0.000 s

Lexus NX 200t

▶ REPLAY
9.09 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.61 kg/PS
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
9.09 kg/PS
7.61 kg/PS
Lexus NX 200t

Verbrauch / Umwelt

Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Lexus NX 200t
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
7.9 L
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
5.5 L
7.9 L
Lexus NX 200t
5.1 L
innerorts
10.4 L
5.7 L
außerorts
6.5 L
Kraftstoffanzeige
57 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1036 km
Reichweite
759 km
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
1036 km
759 km
Lexus NX 200t
Auswirkung auf die Umwelt
64.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
93 kWh
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
64.7 kWh
93 kWh
Lexus NX 200t
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
126 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
183 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Lexus NX 200t
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
603 kg
Maximale Zuladung
540 kg
497 L
Kofferraum­volumen
555 L
1694 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1600 L