Сравнительный анализ :

Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 4WD e-CVT (19 - ..) vs. Mazda CX-7 2.3 DISI (07 - 09)

37 700 €
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 4WD e-CVT (19 - ..) Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
31 800 €
 Mazda CX-7 2.3 DISI (07 - 09) Mazda CX-7 2.3 DISI
37 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
31 800 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid на 7.5 см короче, на 1.5 см уже и на 4.4 см больше в высоте чем Mazda CX-7 2.3 DISI.
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Mazda CX-7 2.3 DISI
1689
Blueprint Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 4WD e-CVT (19 - ..)
1855
2117
1645
Blueprint Mazda CX-7 2.3 DISI (07 - 09)
1870
2070
1855 мм
Ширина
1870 мм
2117 мм
Ширина с зеркалами
2070 мм
1689 мм
Высота
1645 мм
Blueprint Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 4WD e-CVT (19 - ..)
2662
4600
Blueprint Mazda CX-7 2.3 DISI (07 - 09)
2750
4675
4600 мм
Длина
4675 мм
2662 мм
Колёсная база
2750 мм

Вес

Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Mazda CX-7 2.3 DISI
1672 кг
Снаряжённая
масса
1770 кг
2275 кг
Допустимая
полная масса
2270 кг
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 4WD e-CVT (19 - ..)
Разница в весе:
98 кг
5.54 %
Mazda CX-7 2.3 DISI (07 - 09)

Общая информация

Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Mazda CX-7 2.3 DISI
RW
Модельный ряд
ER
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-95
Топливо
АИ-98
Автоматически под­клю­чае­мый пол­ный при­вод
Привод
Автоматически под­клю­чае­мый пол­ный при­вод
Бесступенчатая трансмиссия (CVT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Mazda CX-7 2.3 DISI
4-цилиндровый ги­брид­ный бен­зи­но­вый дви­га­тель (full hybrid) (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1993 см³
Рабочий объём
2261 см³
184 л.с.
при 0 об/мин
Мощность
260 л.с.
при 5500 об/мин
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
184 л.с.
260 л.с.
Mazda CX-7 2.3 DISI
315 Нм
при 0 об/мин
Крутящий момент
380 Нм
при 3000 об/мин
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
315 Нм
380 Нм
Mazda CX-7 2.3 DISI

Производи­тель­ность

Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Mazda CX-7 2.3 DISI
180 км/ч
Максимальная скорость
210 км/ч
9.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8 с
100 км/ч 100
км/ч

128 м
0.000 с

Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid

100 км/ч 100
км/ч

111 м
0.000 с

Mazda CX-7 2.3 DISI

▶ REPLAY
9.09 кг/л.с.
Удельная масса
6.81 кг/л.с.
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
9.09 кг/л.с.
6.81 кг/л.с.
Mazda CX-7 2.3 DISI

Расход топлива / Экология

Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Mazda CX-7 2.3 DISI
Расход топлива на 100 км
5.5 л
смешанный
10.2 л
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
5.5 л
10.2 л
Mazda CX-7 2.3 DISI
5.1 л
город
13.8 л
5.7 л
трасса
8.1 л
Kraftstoffanzeige
57 л
Объём бензобака
69 л
Kraftstoffanzeige
1036 км
Запас хода
676 км
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
1036 км
676 км
Mazda CX-7 2.3 DISI
Влияние на окружающую среду
64.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
120.1 кВт⋅ч
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
64.7 кВт⋅ч
120.1 кВт⋅ч
Mazda CX-7 2.3 DISI
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Экологический стандарт
Euro 4
126 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
243 г/км (NEFZ)

Практичность

Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Mazda CX-7 2.3 DISI
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
603 кг
Макс. полезная нагрузка
500 кг
497 л
Объём багажника
455 л
1694 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1348 л