Die Vergleichs­analyse :

Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 4WD e-CVT (19 - ..) vs. Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 12)

37.700 €
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 4WD e-CVT (19 - ..) Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
41.900 €
Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 12) Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY
37.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
41.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Beide Autos haben die gleiche Höhe, jedoch ist der Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 7.2 cm länger und 1.5 cm breiter.
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY
1689
Blueprint Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 4WD e-CVT (19 - ..)
1855
2117
1689
Blueprint Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 12)
1840
2016
1855 mm
Breite
1840 mm
2117 mm
Breite mit Spiegeln
2016 mm
1689 mm
Höhe
1689 mm
Blueprint Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 4WD e-CVT (19 - ..)
2662
4600
Blueprint Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 12)
2755
4528
4600 mm
Länge
4528 mm
2662 mm
Radstand
2755 mm

Gewicht

Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY
1672 kg
Leergewicht
1880 kg
2275 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2450 kg
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 4WD e-CVT (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
208 kg
11.06 %
Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 12)

Allgemein

Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY
RW
Baureihe
X204
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
Motorcode
OM 651.912
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1993 cm³
Hubraum
2143 cm³
184 PS
bei 0 U/min
Leistung
170 PS
bei 3200 U/min
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
184 PS
170 PS
Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY
315 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1400 U/min
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
315 Nm
400 Nm
Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY

Leistungs­fähigkeit

Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY
180 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid

100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY

 REPLAY
9.09 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.06 kg/PS
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
9.09 kg/PS
11.06 kg/PS
Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY

Verbrauch / Umwelt

Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
6.1 L
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
5.5 L
6.1 L
Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY
5.1 L
innerorts
7.1 L
5.7 L
außerorts
5.5 L
Kraftstoffanzeige
57 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
1036 km
Reichweite
967 km
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
1036 km
967 km
Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY
Auswirkung auf die Umwelt
64.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
78 kWh
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
64.7 kWh
78 kWh
Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 5
126 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
603 kg
Maximale Zuladung
570 kg
497 L
Kofferraum­volumen
450 L
1694 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1550 L