Die Vergleichs­analyse :

Honda CR-V 2.0 i-VTEC (07 - 10) vs. Mercedes GLK 200 CDI 7G-TRONIC PLUS (12 - 15)

27.600 €
Honda CR-V 2.0 i-VTEC (07 - 10) Honda CR-V 2.0 i-VTEC
39.600 €
 Mercedes GLK 200 CDI 7G-TRONIC PLUS (12 - 15) Mercedes GLK 200 CDI
27.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
39.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Honda CR-V 2.0 i-VTEC ist lediglich 1.1 cm kürzer, 2 cm schmaler und 0.6 cm höher als der Mercedes GLK 200 CDI.
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Mercedes GLK 200 CDI
1675
Blueprint Honda CR-V 2.0 i-VTEC (07 - 10)
1820
2020
1669
Blueprint Mercedes GLK 200 CDI 7G-TRONIC PLUS (12 - 15)
1840
2016
1820 mm
Breite
1840 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2016 mm
1675 mm
Höhe
1669 mm
Blueprint Honda CR-V 2.0 i-VTEC (07 - 10)
2630
4525
Blueprint Mercedes GLK 200 CDI 7G-TRONIC PLUS (12 - 15)
2755
4536
4525 mm
Länge
4536 mm
2630 mm
Radstand
2755 mm

Gewicht

Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Mercedes GLK 200 CDI
1569 kg
Leergewicht
1845 kg
2050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2420 kg
Honda CR-V 2.0 i-VTEC (07 - 10)
Gewichtsdifferenz:
276 kg
14.96 %
Mercedes GLK 200 CDI 7G-TRONIC PLUS (12 - 15)

Allgemein

Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Mercedes GLK 200 CDI
RE5
Baureihe
X204
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Mercedes GLK 200 CDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
Motorcode
OM 651.916
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
2143 cm³
150 PS
bei 6200 U/min
Leistung
143 PS
bei 3200 U/min
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
150 PS
143 PS
Mercedes GLK 200 CDI
192 Nm
bei 4200 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1200 U/min
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
192 Nm
350 Nm
Mercedes GLK 200 CDI

Leistungs­fähigkeit

Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Mercedes GLK 200 CDI
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Honda CR-V 2.0 i-VTEC

100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Mercedes GLK 200 CDI

▶ REPLAY
10.46 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.9 kg/PS
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
10.46 kg/PS
12.9 kg/PS
Mercedes GLK 200 CDI

Verbrauch / Umwelt

Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Mercedes GLK 200 CDI
Verbrauch pro 100 km
8.1 L
kombiniert
5.6 L
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
8.1 L
5.6 L
Mercedes GLK 200 CDI
10.4 L
innerorts
6.4 L
6.7 L
außerorts
5.1 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
716 km
Reichweite
1054 km
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
716 km
1054 km
Mercedes GLK 200 CDI
Auswirkung auf die Umwelt
95.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.6 kWh
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
95.4 kWh
71.6 kWh
Mercedes GLK 200 CDI
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
192 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
145 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Mercedes GLK 200 CDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
481 kg
Maximale Zuladung
575 kg
556 L
Kofferraum­volumen
450 L
1532 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1550 L